Поставки котельного и горелочного оборудования

Компоненты для розжига (10 864 товара)

Показывать по:
Пилотная горелка Kromschroder 21803496, газовый ланс ECO 1C-593-SB/(31)
369 252 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803501, Gas-lance ECO 3M-545-SL/(39)
551 148 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803503, Gas-lance ECO 4M-545-SL/(34)
563 420 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803518, газовый ланс ECO 3C-545-SG/(32)
447 668 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803523, Gas-lance ECO 5C/M-545-SG/(32)
489 164 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803635, Gas-lance ECO 1M-650-SB/(33)
363 896 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21803732, Gaslance Eco 2M-645-SB/(33)
369 252 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 21804100, газовый ланс ECO 1C-641-SG/(32)
334 620 ₽ Доступно на заказ
Электрод розжига Kromschroder 74339421, стержень ZMI 16D L1200 Z с лампа
190 204 ₽ Доступно на заказ
Электрод розжига Kromschroder 74339579, стержень ZMI 25 L2500
181 397 ₽ Доступно на заказ
Электрод розжига Kromschroder 74340792, стержень ZMI 25D L1500 Z w.spark пробковый
314 371 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74977829, газовый ланс комплект ECO LE 1C L545 D5
758 524 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74977897, ECO LE 3C L545 D8 газовый ланс комплект
879 892 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978155, ECO LE 2C L545 D6 газовый ланс комплект
819 208 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978194, газовый ланс комплект ECO LE 3M L695 D8
970 892 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978197, газовый ланс комплект ECO LE 3M L545 D8
879 892 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978206, ECO LE 1M L545 D5 газовый ланс комплект
758 524 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978215, газовый ланс комплект ECO LE 2M L545 D6
819 208 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 74978236, ECO LE 1M L595 D5 газовый ланс комплект
849 524 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 84099190, ZMI 16B800RX
307 720 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 84099273, ZMI 16B2200R
529 228 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 84099313, ZMI 16B700RX
290 052 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 84099384, ZMI 16B900RX
325 136 ₽ Доступно на заказ
Пилотная горелка Kromschroder 84099447, ZMI 16B1000RX
342 692 ₽ Доступно на заказ

Система розжига — это узлы, которые поджигают топливо и подтверждают наличие пламени в котле, горелке или тепловой пушке. От их исправности зависит, запустится ли теплогенератор вообще: нет искры или потерян контроль пламени — автоматика уходит в аварийную блокировку и не подаёт топливо. В этот раздел собраны все расходные и электрические компоненты цепи розжига: электроды розжига и ионизации, высоковольтные трансформаторы (блоки) розжига, пилотные (запальные) горелки и высоковольтные кабели с наконечниками.

Все эти узлы работают в одной связке с автоматикой горения и подбираются под конкретную модель котла или горелки. Электроды и кабели — типичные расходники: обгорают, покрываются нагаром, теряют изоляцию, и их меняют при плановом обслуживании или диагностике «нет розжига». Ходовые позиции для бытового и промышленного оборудования есть в наличии на складе в Москве с доставкой по России.

Как розжиг работает в системе

Розжиг — это отдельная фаза в цикле запуска, которой управляет блок управления горением (топочный автомат или плата котла). После продувки камеры вентилятором автомат подаёт питание на трансформатор розжига, тот выдаёт высокое напряжение на электроды розжига, и между ними проскакивает искра. В мощных и промышленных горелках искра поджигает не основной факел напрямую, а сначала небольшую пилотную (запальную) горелку, которая уже воспламеняет основную — так запуск безопаснее и стабильнее.

Сразу после появления пламени в работу вступает контроль: ионизационный электрод (для газа) измеряет электропроводность факела и сообщает автомату, что пламя есть. Если за «безопасное время» сигнала нет — топливо отсекается, газовый клапан закрывается, горелка блокируется. На жидкотопливном оборудовании ту же функцию выполняет датчик пламени (фотодатчик). Именно поэтому большинство неисправностей вида «котёл не разжигается» или «гаснет через несколько секунд» ищут по цепочке розжига: автомат → трансформатор → электрод → контроль пламени.

Что входит в раздел

Компоненты розжига делятся на несколько функциональных групп:

  • Электроды розжига и ионизации — электроды поджига (дают искру) и ионизационные электроды (контролируют пламя); бывают комбинированными. Расходник, подбирается по геометрии и посадке под модель горелки.
  • Трансформаторы розжига — высоковольтные трансформаторы и электронные блоки розжига, которые формируют искровое напряжение на электродах.
  • Пилотные горелки — запальные горелки для ступенчатого поджига основного факела в мощных горелках, часто со встроенным электродом.
  • Кабели и наконечники — высоковольтные провода розжига и наконечники, соединяющие трансформатор с электродами.

Промышленную арматуру розжига у нас представляют Kromschroder, Brahma, Cofi и Fida; для бытовых и полупромышленных горелок — компоненты Honeywell, Siemens, Giersch и других брендов реального оборудования.

Как подобрать компоненты розжига

Подбор начинается с модели теплогенератора — узлы розжига не универсальны и не взаимозаменяемы между сериями. Определите, что именно меняете: электрод (тогда важны длина, геометрия изгиба, посадочное крепление и зазор), трансформатор/блок розжига (напряжение первичной обмотки, выходное напряжение, число искровых выводов, тип крепления), запальную горелку (тип газа, длина, присоединение) или высоковольтный кабель с наконечником (сечение, термостойкость, тип наконечника).

Если модель оборудования известна — надёжнее всего подбирать по ней или по артикулу штатного узла. Для газовых горелок ключевой контур — «электрод розжига → трансформатор → ионизационный электрод»; для дизельных и мазутных к нему добавляются форсунка и фотодатчик пламени. Если не уверены в совместимости — пришлите модель, поможем с подбором.

Где купить компоненты розжига с гарантией

ВИТАПРОМ поставляет электроды, трансформаторы, запальные горелки и высоковольтные кабели для бытовых котлов и промышленных горелок — от расходных электродов до электронных блоков розжига. Все позиции проходят проверку и поставляются с документацией; ходовые расходники держим на складе, чтобы простой оборудования был минимальным.

Доставка — по всей России: по Москве в течение 1–2 дней, в регионы — надёжными транспортными компаниями. Не нашли нужный электрод или трансформатор, не уверены в аналоге — пришлите модель котла/горелки или артикул, подберём замену. Смотрите также автоматику горения и датчики и реле — узлы, которые работают в связке с розжигом.

Вопросы по подбору — Компоненты для розжига

Почему котёл не разжигается — искры нет?
Частые причины по цепочке розжига: нет команды от блока управления горением, неисправен трансформатор розжига, обгорел или треснул электрод, сбит искровой зазор, пробит высоковольтный кабель. Диагностику ведут от автомата к электроду.
Чем электрод розжига отличается от электрода ионизации?
Электрод розжига даёт искру для поджига (на него идёт высокое напряжение от трансформатора), а ионизационный электрод контролирует наличие пламени по его электропроводности. Иногда обе функции совмещены, но чаще это отдельные электроды.
Электроды розжига — это расходник?
Да. Они работают в зоне высокой температуры, обгорают, покрываются нагаром, керамика со временем трескается. Их меняют при обслуживании или при появлении проблем с розжигом — это нормальная сервисная позиция.
Можно ли поставить электрод или трансформатор от другой горелки?
Не рекомендуется. Геометрия электрода, посадка и параметры трансформатора привязаны к конкретной горелке. Подбирать нужно по модели оборудования или артикулу штатного узла — иначе искра будет в неправильной точке или слабой.
Зачем нужна пилотная горелка?
В мощных и промышленных горелках искра поджигает сначала небольшую пилотную (запальную) горелку, а она — основной факел. Это надёжнее прямого розжига большого факела и снижает нагрузку на электроды.
Что проверить, если пламя есть, но горелка через пару секунд блокируется?
Обычно виноват контроль пламени: загрязнён или смещён ионизационный электрод (или фотодатчик на жидком топливе), плохой контакт, нарушено заземление. Автомат не «видит» пламя и отсекает топливо по безопасному времени.