Поставки котельного и горелочного оборудования

Насосы циркуляционные (3 383 товара)

Показывать по:
184 295 ₽ Доступно на заказ
197 178 ₽ Доступно на заказ
495 508 ₽ Доступно на заказ
971 078 ₽ Доступно на заказ
354 677 ₽ Доступно на заказ
161 212 ₽ Доступно на заказ
818 443 ₽ Доступно на заказ
351 480 ₽ Доступно на заказ
1 678 585 ₽ Доступно на заказ
430 917 ₽ Доступно на заказ
273 709 ₽ Доступно на заказ
182 431 ₽ Доступно на заказ
193 921 ₽ Доступно на заказ
946 146 ₽ Доступно на заказ
2 993 678 ₽ Доступно на заказ
150 275 ₽ Доступно на заказ
1 430 336 ₽ Доступно на заказ
1 770 655 ₽ Доступно на заказ
687 466 ₽ Доступно на заказ
566 808 ₽ Доступно на заказ
566 808 ₽ Доступно на заказ
164 772 ₽ Доступно на заказ
566 808 ₽ Доступно на заказ
1 186 080 ₽ Доступно на заказ

Циркуляционный насос прокачивает теплоноситель через котёл и систему отопления. Без циркуляции тепло не уходит из теплообменника: котёл перегревается и отключается по аварийному термостату, радиаторы остаются холодными. В настенных котлах насос встроен и подобран производителем под гидравлику конкретной модели — поэтому и меняется он на штатный узел, а не на «любой подходящий по резьбе».

В разделе — почти 900 оригинальных насосов, двигателей и комплектующих для котлов De Dietrich, Riello, Beretta, KENTATSU Furst и Baxi.

Как насос работает в системе

Насос гоняет теплоноситель по кольцу: теплообменник → подача → радиаторы или тёплый пол → обратка → снова котёл. Командует им плата управления: включает по запросу тепла, держит выбег после остановки горелки (снимает остаточное тепло), а в двухконтурных котлах работает в связке с трёхходовым клапаном при переключении на ГВС. Недостаточный проток фиксируют датчики температуры — котёл уходит в ошибку перегрева или циркуляции.

Типичные отказы: клин ротора после простоя (окислы, накипь), износ подшипников (гул), пробой конденсатора, разрушение крыльчатки. Часто достаточно заменить не весь насос, а двигатель (голову) на исправной улитке.

Что входит в раздел

  • Насосы в сборе — штатные узлы конкретных моделей котлов;
  • Двигатели (головы) насосов — замена без демонтажа улитки из гидроблока;
  • Крыльчатки, картриджи, уплотнения — ремонтные комплектующие;
  • Разъёмы и кабели насосов — электрика подключения.

Как выбрать циркуляционный насос

Для встроенного насоса котла ориентир один — модель котла и артикул из деталировки: важны монтажная длина, присоединение, напор и тип управления (ступенчатый или ШИМ у модуляционных). Современные котлы всё чаще комплектуются энергоэффективными насосами с частотным управлением — обычный трёхскоростной вместо него не встанет «как родной»: плата не сможет им управлять.

Если насос заклинил после летнего простоя — сначала попробуйте провернуть ротор через пробку на торце; замена нужна при износе, гуле и течи по корпусу.

Где купить насос для котла

ВИТАПРОМ поставляет оригинальные циркуляционные насосы и двигатели с подбором по модели котла и проверкой версии исполнения. Склад в Москве, отгрузка 1–2 дня, доставка по всей России транспортными компаниями. Пришлите артикул или фото шильдика насоса — подберём узел или ремонтную голову, подскажем по уплотнениям.

Вопросы по подбору — Насосы циркуляционные

Сколько стоит циркуляционный насос для котла?
Двигатели (головы) — обычно 15 000–40 000 ₽, насосы в сборе — 25 000–70 000 ₽ в зависимости от бренда и типа. Комплектующие (крыльчатки, уплотнения) — заметно дешевле.
Можно ли поставить обычный насос Grundfos/Wilo вместо штатного?
В напольные схемы с внешним насосом — да. Во встроенную гидравлику настенного котла — только штатный узел: отличаются монтажная длина, разъём и управление от платы.
Насос гудит, но не качает — что это?
Чаще всего клин ротора или разрушенная крыльчатка; иногда — воздух в улитке. Проверните вал, спустите воздух; если не помогло — меняется голова насоса.
Почему насос клинит после лета?
В простое на валу и в зазоре ротора осаждаются окислы и соли. Помогают периодические прогоны насоса летом (у многих котлов есть автопрокрутка) и чистый теплоноситель.
Меняется ли насос целиком или можно только двигатель?
Если улитка (корпус в гидроблоке) цела и без течи — достаточно двигателя. Это дешевле и быстрее: улитка остаётся в котле, уплотнение меняется новым.