Поставки котельного и горелочного оборудования

Сервопривод воздушной заслонки Siemens GLB131.2E

Артикул: GLB131.2E
Цена по запросу
Доступно на заказ
Категория: Сервоприводы
Производитель: Siemens

Сервопривод Siemens GLB131.2E предназначен для поворота воздушной заслонки в наддувных горелках, работающих на газе или жидком топливе. В цикле управления горением такие блоки принимают сигнал от топочного автомата или контроллера и через кинематическую связь изменяют положение заслонки, регулируя подачу воздуха в головку. Одновременно, если горелка оснащена модуляцией, сервопривод может воздействовать на газовый дроссель, обеспечивая согласованное изменение соотношения топливо-воздух в зависимости от текущей тепловой нагрузки. Это основной исполнительный механизм в системе регулирования мощности: правильная работа привода напрямую влияет на КПД, полноту сгорания и соблюдение безопасных пределов по содержанию CO и O₂ в дымовых газах. Детали этого типа выпускаются несколькими производителями, включая Siemens — здесь представлена одна из моделей серии GLB, которые отличаются от более ранних серий SQM/SQN конструктивным исполнением и интерфейсами связи. Конкретный артикул GLB131.2E имеет собственные параметры по углу поворота, рабочему моменту, времени хода и питающему напряжению, которые заложены производителем. Для корректной замены или при первичной установке необходимо сверить эти характеристики с требованиями автоматики горелки и типом механизма привода заслонки: разные модели могут иметь разный способ крепления и совместимость с ответными частями. При подборе ориентируются на штатные данные конкретной горелки, указанные в её паспорте — универсального решения для всех типов не существует. При монтаже и наладке важно проверить соответствие сигнала управления (обычно аналоговый 0-10 В или трёхпозиционный) возможностям данного сервопривода, а при замене — удостовериться, что направление вращения и механический упор совпадают с исходным. Несогласованная установка может привести к некорректной работе горелки: нестабильному пламени, недожогу топлива или ложной блокировке по давлению воздуха. Если встроенная обратная связь по положению предусмотрена конструкцией, её рекомендуется калибровать вместе с автоматом горения.