Поставки котельного и горелочного оборудования

Угловой предохранительный клапан ICMA 91254AK05 1-8 бар PN16

Артикул: 91254AK05
Цена по запросу
Доступно на заказ

Угловой предохранительный клапан ICMA 91254AK05 относится к категории газовой арматуры, устанавливаемой на линиях подачи топлива к горелкам и котлам. Такие клапаны выполняют функцию аварийного отсечения — они перекрывают подачу газа при срабатывании автоматики безопасности, отсутствии напряжения или сигнала от топочного автомата. В цикле розжига газовый клапан связан с блоком управления горением: автомат подаёт команду на открытие после завершения продувки и разрешения от реле давления воздуха, а при пропадании пламени или превышении допустимых параметров немедленно закрывает его. Также в линии перед клапаном обычно устанавливают фильтр и редуктор давления, а контроль давления газа осуществляется реле газа (минимальным и максимальным). При выборе замены для данного типа устройств ключевыми параметрами являются рабочее давление и условный проход. У артикула ICMA 91254AK05 указан диапазон настройки 1–8 бар и номинальное давление PN16 — это означает, что клапан рассчитан на промышленные или крупные коммерческие горелки, где давление газа выше бытового. Конструкция углового исполнения позволяет компактно разместить клапан в обвязке, когда вход и выход расположены под углом друг к другу. Производитель ICMA (Италия) выпускает газовую арматуру, которая встречается на европейском оборудовании, однако конкретная совместимость с моделями горелок или котлов определяется по присоединительным размерам и типу управления (электромагнитная катушка, напряжение). При замене такого клапана важно убедиться, что его настройки давления соответствуют характеристикам конкретной горелки, и не перепутать функцию: предохранительный клапан выполняет только отсечку, без модуляции или функции стабилизатора. После монтажа требуется проверить герметичность соединений и отрегулировать давление срабатывания на клапане (если предусмотрена регулировка). Если деталь вышла из строя, часто причиной является неисправность катушки или заедание плунжера — в некоторых случаях достаточно заменить катушку, а не весь узел.