Поставки котельного и горелочного оборудования

Шаровой кран Resideo VB550Y0050 DN50

Артикул: VB550Y0050
Цена по запросу
Доступно на заказ
Производитель: Resideo

Шаровой кран Resideo VB550Y0050 с условным проходом DN50 относится к запорной арматуре, устанавливаемой на газопроводе перед узлом регулирования и автоматики горелки или котла. В отличие от электромагнитных клапанов, которыми командует топочный автомат, шаровой кран предназначен для ручного перекрытия подачи газа — при проведении сервисных работ, замене фильтра или редуктора, а также в качестве первичного отсечного устройства на вводе. В типовой газовой рампе он монтируется до фильтра и регулятора давления, обеспечивая возможность безопасного обслуживания всей последующей арматуры. Детали этого типа подбирают по присоединительному размеру (здесь DN50), типу соединения (резьбовое или фланцевое — уточняется по маркировке корпуса), материалу корпуса и уплотнений, а также по максимальному рабочему давлению, соответствующему параметрам сети. Для данного артикула конкретные данные по резьбе, фланцам и давлению не указаны, поэтому при замене необходимо сверить фактические параметры с оригиналом: проверить диаметр условного прохода, тип и шаг резьбы (если резьбовой) или межфланцевое расстояние и количество отверстий (если фланцевый), а также допустимое давление — обычно для газа применяются краны с рабочим давлением до 6–10 бар. На что обратить внимание: шаровые краны, длительно работающие в закрытом или открытом положении, могут закисать, поэтому важно проверять легкость хода рукоятки перед установкой. При замене следует использовать газовую резьбовую ленту или пасту для уплотнения, а после монтажа опрессовать стыки мыльной эмульсией. Если кран устанавливается на газопровод к горелке, необходимо убедиться, что он не создает излишнего гидравлического сопротивления — для DN50 и типовых расходов это, как правило, некритично. Отметим, что Resideo (ранее подразделение Honeywell) выпускает как ручную запорную арматуру, так и автоматические клапаны, но данный артикул — именно механический шаровой кран, не имеющий катушек и не связанный с цепями управления автоматикой.