Поставки котельного и горелочного оборудования

Корпус насоса котла Beretta 20155530

Артикул: BT 20155530Код производителя: 20155530
48 970 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Beretta

Корпус насоса котла Beretta 20155530 — это внешняя оболочка циркуляционного насоса, входящего в гидравлическую группу котла. Такая деталь фиксирует рабочие элементы насоса (крыльчатку, статор ротора) и обеспечивает герметичный проток теплоносителя. В цикле работы котла циркуляционный насос отвечает за принудительное движение воды через теплообменник и далее в систему отопления; автоматика котла управляет его включением и скоростью в зависимости от температуры теплоносителя или заданного режима. Корпус насоса напрямую связан с патрубками подачи и обратки, а также с электродвигателем насоса — при его замене важно убедиться в сохранности уплотнительных прокладок и чистоте резьбовых соединений. Подбор корпуса насоса выполняется строго по модели котла и заводскому номеру детали. Размеры, конфигурация посадочных мест и способ крепления к гидравлическому блоку различаются не только между производителями, но и между сериями одного бренда. Для данной детали указан производитель Beretta — значит, она оригинальная для котлов этого бренда. При замене необходимо осмотреть ответные поверхности на наличие коррозии или деформаций, а также заменить уплотнительные кольца, если они идут в комплекте или требуются отдельно. Неплотная посадка корпуса ведёт к подтеканию и потере давления в системе. Особенность корпусов насосов в котлах — они часто выполнены из чугуна или латуни, что определяет их стойкость к температуре и давлению. Однако конкретный материал для артикула 20155530 не указан, поэтому при установке ориентируются на штатные размеры и резьбу соединительных линий. Если оригинальный корпус вышел из строя из-за механического повреждения или износа, замена должна производиться на аналогичную деталь с тем же кодом — взаимозаменяемость с корпусами других серий не гарантируется. После монтажа необходимо проверить герметичность и удалить воздух из насоса через предусмотренный клапан, чтобы избежать сухого хода.