Поставки котельного и горелочного оборудования

Катушка клапана Brahma BE8*GMO, 18813054

Артикул: BR 18813054Код производителя: 18813054
27 470 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Катушки клапана
Производитель: Brahma

Катушка газового клапана — это электромагнитный узел, преобразующий электрический сигнал топочного автомата в механическое движение, которое открывает или закрывает запорный элемент. Пока на катушку подано напряжение, клапан удерживается в открытом состоянии; при снятии питания клапан возвращается в исходное положение (нормально закрыт) под действием пружины. Такие катушки входят в состав как отдельных газовых клапанов-отсекателей, так и комбинированных мультиблоков, в том числе систем с пневматической связью «газ/воздух» в премикс-горелках. Отказ катушки — одна из самых частых неисправностей газового тракта: при этом сам корпус клапана может оставаться исправным, поэтому катушку меняют отдельно, не демонтируя весь блок. Для правильного подбора катушки необходимо знать изготовителя и серию клапана, напряжение питания (обычно 230 В или 24 В переменного тока), а также функцию, которую выполняет клапан: простая отсечка («вкл/выкл»), двухступенчатое регулирование или модуляция. Катушка Brahma с кодом 18813054 относится к серии BE8*GMO; она рассчитана на работу с клапанами этого производителя и соответствующего типоразмера. При замене следует проверить сопротивление обмотки и визуальное состояние изоляции проводников — повреждения могут быть следствием перегрева или попадания влаги. В цикле горения катушка газового клапана находится в прямой связи с топочным автоматом (он подаёт разрешающий сигнал), а также с реле давления воздуха и газа, которые блокируют подачу топлива при недопустимых параметрах. Поэтому перед заменой катушки стоит убедиться в исправности всей цепочки управления: автомат выдаёт команду, реле давления замкнуты. Если после замены клапан не открывается, проверяют напряжение на клеммах катушки — его отсутствие указывает на проблему в автоматике или защитной цепи, а не в самой катушке.