Поставки котельного и горелочного оборудования

Жидкотопливный шланг 1-42009 3/8x3/8 L=1000

Артикул: 131150Код производителя: OT 131150 / 1-42009
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.

Шланг жидкотопливный с резьбовыми соединениями 3/8 х 3/8 и длиной 1000 мм (арт. 131150, коды 1-42009, OT 131150) относится к элементам топливной магистрали горелок, работающих на дизельном топливе или лёгком мазуте. Такие шланги соединяют выход топливного насоса (например, Suntec или Danfoss) с электромагнитным клапаном либо непосредственно с подводом к форсунке. Задача шланга — обеспечить герметичную и гибкую подачу топлива под давлением, компенсируя вибрации и незначительные смещения узлов горелки. Для жидкотопливных систем важно, чтобы материал шланга был устойчив к нефтепродуктам и выдерживал рабочее давление, типичное для данного класса оборудования (обычно до 20–30 бар, но точные характеристики конкретного артикула уточняйте по маркировке). При замене шланга следует обращать внимание на присоединительную резьбу — в данном случае оба конца 3/8 дюйма, что соответствует стандартному подключению к насосу и клапану. Длина 1000 мм должна быть достаточной для прокладки без изломов и натяга. Уплотнение резьбы выполняется топливостойким герметиком или лентой ФУМ. Перед установкой рекомендуется проверить шланг на отсутствие повреждений оболочки, а после монтажа — опрессовать систему на рабочем давлении и убедиться в отсутствии утечек. В случае малейшего подозрения на старение или протечки шланг подлежит замене, так как разгерметизация топливной магистрали грозит аварией. Поскольку в каталоге указана только базовая информация о шланге (размеры и длина), для точного подбора необходимо сверяться с паспортом горелки или технической документацией насоса. Уточните допустимые типы шлангов (армированный, обрезиненный, в металлооплётке) для вашего оборудования, чтобы обеспечить безопасную работу топливной трассы.