Поставки котельного и горелочного оборудования

Вентилятор Комплект 210001399 для TGB-40

Артикул: 106370Код производителя: OT 106370 / 210001399
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.

Осевой вентилятор, представленный артикулом 106370 (коды производителя 210001399, OT 106370), предназначен для подачи воздуха на горение или удаления дымовых газов. В горелочных устройствах такие блоки обеспечивают принудительное движение воздушного потока, необходимого для смесеобразования и поддержания процесса горения. В системах премикс-горелок модуляционные осевые вентиляторы выполняют функцию регулирования тепловой мощности: изменение частоты вращения или производительности напрямую влияет на количество подаваемой воздушно-газовой смеси. По своему типу этот узел относится к категории осевых вентиляторов. В горелках такого класса он работает в связке с реле давления воздуха (контролирует наличие и достаточность потока), воздушной заслонкой (может быть как механической, так и с сервоприводом для ступенчатой или плавной регулировки), а также с газовым клапаном на премикс-горелках. В цикле розжига вентилятор включается первым на этапе предпродувки камеры сгорания — это обязательное условие для удаления возможных остатков топлива перед подачей искры. При подборе замены для этого артикула ключевыми параметрами являются производительность по воздуху (расход и создаваемый напор), посадочные габариты, напряжение питания (наиболее распространенный стандарт 230 В, но встречаются исполнения на 110 В у импортного оборудования) и тип подключения (клеммная колодка, разъем). Конкретные значения для данного вентилятора должны быть указаны в документации производителя оборудования, в составе которого он эксплуатируется. В данной категории часто встречаются бренды-производители, такие как EBM-PAPST, но указанные коды относятся именно к данному изделию. Обратите внимание на состояние подшипникового узла и крыльчатки при замене: даже незначительная деформация лопастей или люфт вала ведут к дисбалансу и вибрации, что может вывести из строя подшипники двигателя и повлиять на показания реле давления воздуха.