Дизельный фильтр 3333115482 1-трубный

Фильтр дизельный 1-трубный 127333 — расходный элемент топливной линии горелки, работающей на жидком топливе. Такие фильтры устанавливаются на всасывающей магистрали между баком и топливным насосом в однотрубных (однолинейных) системах подачи. Основная задача — задерживать механические примеси, ржавчину, песок и продукты окисления, которые неизбежно появляются в дизельном топливе при хранении. Защищая насос, электромагнитные клапаны и форсунку от абразивного износа и засорения, фильтр напрямую влияет на стабильность работы горелки и ресурс её прецизионных деталей. В типовом цикле розжига жидкотопливной горелки топливо из бака проходит через фильтр, затем через топливный насос (в котором есть собственная сетка грубой очистки), после чего под давлением подаётся к форсунке. Забитый фильтр вызывает падение давления на входе насоса, что приводит к нестабильному распылу, снижению мощности, а в запущенных случаях — к отключению горелки по сигналу реле давления топлива или потери пламени. Поэтому при каждой плановой замене форсунки или насоса рекомендуется менять и внешний фильтр. Подбор ведётся по типу системы (1-трубная или 2-трубная), по присоединительным резьбам и пропускной способности, а также по тонкости фильтрации, указанной производителем горелки. При замене этого фильтра важно убедиться, что он рассчитан именно на однотрубную схему (возврат избытка топлива отсутствует, вся линия работает под разрежением). Следует проверить герметичность соединений — подсос воздуха через уплотнения фильтра или его корпуса приводит к сбоям в работе насоса и угасанию факела. Данных о конкретных размерах или материале корпуса для артикула 127333 нет, поэтому при покупке стоит сверить резьбу штуцеров и наружный диаметр, а также убедиться в наличии уплотнительных колец или прокладок в комплекте.