Топливный шланг 4488808775
Шланг топливный 131245 — это деталь системы подачи жидкого топлива, которая соединяет насос с форсункой или проходит между электромагнитными клапанами и горелочной головкой. Такие шланги работают под постоянным давлением и контактируют с дизельным топливом или мазутом, поэтому их состояние напрямую влияет на герметичность тракта и стабильность распыла. В типовом цикле работы горелки после подачи напряжения на насос и открытия клапанов топливо через шланг поступает к форсунке, где смешивается с воздухом и воспламеняется. Любая утечка или засорение шланга приводит к падению давления, нестабильному факелу или срабатыванию аварийной блокировки. Подбор шланга ведётся по типу присоединительной резьбы, длине, рабочему давлению и материалу, устойчивому к конкретному виду топлива. В промышленных и полупромышленных горелках с насосами Suntec или Danfoss применяются шланги со стандартными фитингами, рассчитанными на давление до 10–20 бар. При замене важно проверить отсутствие перегибов и трещин — со временем резина дубеет и теряет эластичность, особенно при работе с подогретым мазутом. Также следует убедиться, что уплотнительные кольца или обжимные гайки не повреждены, иначе возможны подсосы воздуха и кавитация в насосе. Конкретных размеров и характеристик шланга 131246 в исходных данных нет, поэтому перед покупкой стоит сверить посадочные места со снятой старой деталью или указать производителя и модель горелки. Качественная замена топливного шланга — одна из базовых мер профилактики, которая исключает внезапные отказы в подаче топлива и продлевает ресурс насосно-форсуночной группы.
