Поставки котельного и горелочного оборудования

Крыльчатка вентилятора Cib Unigas 2150010 350 X 130 X38

Артикул: 115133Код производителя: OT 115133 / 2150010
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Крыльчатки
Производитель: Cib Unigas

Крыльчатка вентилятора 350×130×38 мм, артикул Витапром 115133, также известна под кодами производителя 2150010 и OT 115133. Эта деталь представляет собой рабочее колесо центробежного вентилятора — узел, который создаёт поток воздуха в горелке или котле. Воздух требуется для процесса горения (подача окислителя в камеру сгорания) и для продувки топки перед розжигом и после остановки. Такие колёса устанавливаются непосредственно на вал электродвигателя вентилятора или в корпус вентиляторного агрегата. Рабочее колесо — быстро вращающаяся деталь, поэтому её балансировка критична для долговечности всего вентиляторного узла. Дисбаланс приводит к повышенной вибрации и гулу, ускоренному износу подшипников двигателя и может вызвать разрушение ступицы. При подборе замены учитывают внешний диаметр и ширину крыльчатки (в данном случае 350 и 130 мм соответственно), толщину или высоту лопаток (38 мм), посадочный диаметр вала и тип крепления (шпонка, конус, резьба), а также направление вращения и форму лопаток (загнутые вперёд или назад). Без сверки этих параметров с оригиналом установка неподходящего колеса недопустима — изменится напор и производительность вентилятора, что нарушит соотношение топливо-воздух. В работе горелки крыльчатка вентилятора входит в цепочку: топочный автомат подаёт команду на включение электродвигателя → колесо начинает вращаться → воздух проходит через воздушную заслонку (управляется сервоприводом) → поток фиксируется реле давления воздуха, которое даёт разрешение на розжиг. Типичные отказы: налипание пыли и сажи, что снижает напор и увеличивает шум; трещины у ступицы или лопаток из-за усталости металла; проворот колеса на валу (ослабление посадки). Признаки неисправности — горелка гудит сильнее обычного, не выходит на номинальную мощность или вообще не запускается по сигналу «недостаток воздуха». При замене обязательно проверяют состояние вала и подшипников двигателя, а новую крыльчатку балансируют в сборе с ротором.