Поставки котельного и горелочного оборудования

Привод заслонки Resideo N05010-SW2 5NM 24V 0-10V переключатели

Артикул: N05010-SW2
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Сервоприводы
Производитель: Resideo

Сервопривод Resideo N05010-SW2 служит для поворота воздушной заслонки в горелках с наддувом. Такие устройства получают управляющий сигнал от топочного автомата или контроллера и обеспечивают точное позиционирование заслонки, изменяя тем самым подачу воздуха в камеру сгорания и регулируя мощность горелки. Это ключевой элемент системы воздухоподачи, связанный с вентилятором, головкой горения и автоматикой безопасности. При работе в цикле горения сервопривод участвует в продувке (полное открытие заслонки) и в модуляции пламени (плавное или ступенчатое изменение положения). Данный экземпляр рассчитан на крутящий момент 5 Н·м, питание 24 В и управление аналоговым сигналом 0–10 В. Наличие концевых переключателей позволяет контролировать крайние положения заслонки и передавать сигнал обратной связи в систему управления — это используется для подтверждения полного закрытия или открытия перед розжигом и при аварийных блокировках. При подборе замены важно сверить рабочий момент, напряжение, тип сигнала управления (аналоговый, трёхпозиционный, резистивный) и механическое присоединение — форму и размер вала, а также крепёжные отверстия. Если ранее стоял привод с другими параметрами, потребуется корректировка логики работы автоматики или дополнительный монтажный комплект. При обслуживании горелки с таким сервоприводом проверяют свободу хода заслонки, отсутствие люфта в сочленении вала и корректность настройки концевых выключателей. Наиболее частая неисправность — заедание оси из-за загрязнения или коррозии, что ведёт к перегрузке мотора и выходу привода из строя. Замену производят при отключённом напряжении, после чего выполняют калибровку (согласование хода привода с ходом заслонки) в соответствии с настройками топочного автомата.