Поставки котельного и горелочного оборудования

Компрессор спиральный zh18kve-tfd De Dietrich 20264

Артикул: DD 20264Код производителя: 20264
369 780 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Спиральный компрессор — это нагнетательный узел, обеспечивающий циркуляцию хладагента в холодильном контуре теплового насоса или кондиционера, а в котельном оборудовании — в контуре охлаждения или в системе кондиционирования воздуха котельной. В отличие от поршневых машин, спиральные компрессоры создают поток за счёт взаимодействия двух спиралей — неподвижной и вращающейся, что позволяет добиться низкого уровня вибрации, плавного хода и высокой эффективности на частичных нагрузках. Такие блоки, как правило, герметичны (полугерметичны) и не требуют промежуточного технического обслуживания в течение всего срока службы. Подбор компрессора этого типа ведут по холодопроизводительности, типу используемого хладагента (например, R407C, R410A) и электрическим параметрам — напряжению и пусковым токам. Критически важны посадочные размеры, диаметры всасывающего и нагнетательного патрубков, тип масла и его заряд, а также установка в системе масляного сепаратора, если она предусмотрена производителем агрегата. Взаимозаменяемость спиральных компрессоров разных серий даже одного бренда ограничена: отличаются термовыключатели, клапаны сброса давления, встроенная защита двигателя. При замене обязательно сверяют маркировку на корпусе с указанной в документации конкретного теплового агрегата. В цикле работы компрессор связан с конденсатором, испарителем и терморегулирующим клапаном. Неисправности проявляются в виде постороннего стука при пуске, перегрева корпуса, срабатывания защиты по току или снижения разности температур на входе и выходе. Типичные причины отказа — утечка хладагента с последующим масляным голоданием, попадание влаги в систему (образование кислоты) и перегрев из-за закрытого крана на жидкой линии. Замена компрессора требует вакуумирования контура, замены фильтра-осушителя и дозаправки масла строго по спецификации производителя.