Поставки котельного и горелочного оборудования

Шнур уплотнительный 16 x 16 De Dietrich 300004574

Артикул: DD 300004574Код производителя: 300004574
7 720 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Шнур уплотнительный 16 x 16 De Dietrich (артикул 300004574) — это расходный элемент для герметизации стыков котельного оборудования. Изделие имеет квадратное сечение 16 на 16 мм и относится к категории фильтров и уплотнений котлов. Такие шнуры применяются для уплотнения дверцы топочной камеры, фланцевых соединений теплообменника и других разъемных узлов, где требуется плотное прилегание деталей друг к другу. В данном случае производителем указан De Dietrich, остальные характеристики конкретного артикула ограничиваются названием и геометрическим типоразмером. Уплотнительные шнуры такого типа в процессе эксплуатации работают в условиях постоянного нагрева и циклов расширения-сжатия. Со временем материал теряет упругость, шнур проседает, и герметичность соединения нарушается. Внешне это проявляется как подсос воздуха в камеру сгорания, нестабильное пламя, изменение температуры отходящих газов. При замене важно правильно подобрать типоразмер — с этим здесь помогает обозначение 16 x 16 — и, по возможности, уточнить материал исполнения, поскольку шнуры для котлов делают из силикона, керамического волокна и других термостойких материалов. Материал конкретно этого артикула в данных не указан, поэтому при заказе стоит свериться с документацией на оборудование. В системе котла уплотнительный шнур напрямую связан с герметичность топочного пространства и газового тракта. При неисправном уплотнении автоматика горения может получать некорректную информацию от датчиков давления и пламени, что приводит к сбоям розжига или блокировке горелки. Поэтому при каждой сервисной разборке дверцы или фланца шнур рекомендуется осматривать, а при потере формы — заменять, укладывая новый равномерно по посадочному месту без натяжения и перекосов.