Кирпич боковой 3 отв. дл.392мм (2 шт/уп) De Dietrich 300009182
Огнеупорные кирпичи применяются для футеровки камер сгорания в котлах и горелочных устройствах. Их основная задача — изоляция стенок топки от непосредственного контакта с пламенем и защита от теплового расширения. Такие элементы формируют геометрию камеры, обеспечивая правильное направление факела и равномерный нагрев теплообменных поверхностей. В процессе эксплуатации кирпичи испытывают циклические температурные нагрузки, что со временем может приводить к растрескиванию или выкрашиванию материала, поэтому замена футеровки — стандартная операция при капитальном ремонте теплового агрегата. Кирпичи этой категории подбирают по типоразмеру и конфигурации. Боковые исполнения обычно устанавливают в зоне горения, вокруг горелочного отверстия или в стенках топки. Наличие отверстий говорит о том, что через кирпич проходят какие-либо элементы горелочного устройства или котла: электроды розжига и ионизации, трубки пилотной горелки, запальные факелы или каналы для подвода воздуха. Количество отверстий, их диаметр и расположение должны строго соответствовать проектируемой компоновке, иначе нарушится герметичность стыка, что чревато подсосом воздуха и снижением устойчивости пламени. При замене важно убедиться, что посадочные места под отверстия не забиты нагаром или остатками старого материала, а сам кирпич не имеет сколов на гранях, особенно в зонах примыкания к соседним футеровочным блокам. Данный артикул представляет собой боковой кирпич длиной 392 мм с тремя отверстиями, поставляемый в упаковке по 2 штуки. Деталь выпускается под брендом De Dietrich, что указывает на её соответствие оригинальным размерам и форме для оборудования этого производителя. Перед установкой рекомендуется свериться с заводской схемой футеровки конкретной модели котла или горелки, так как даже незначительное отклонение от проектных размеров может изменить температурный режим в топке. При монтаже следует использовать термостойкую огнеупорную мастику для герметизации стыков и компенсации теплового расширения при первом выходе на рабочий режим.
