Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба теплообменника расходомера в сборе De Dietrich 7622038

Артикул: DD 7622038Код производителя: 7622038
6 670 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Теплообменники
Производитель: De Dietrich

Труба теплообменника расходомера в сборе De Dietrich 7622038 — это элемент гидравлического контура котла, входящий в состав теплообменного узла. Данная деталь представляет собой готовый к установке блок, объединяющий трубный участок для прохода теплоносителя и расходомер (измеритель протока). Основная функция узла — обеспечить циркуляцию воды через теплообменник и одновременно контролировать её расход, что необходимо для точного регулирования теплопроизводительности и защиты от перегрева при недостаточном потоке. Такие сборки применяются в котлах De Dietrich, где расходомер интегрирован в линию подачи или обратки для обратной связи с автоматикой управления. Деталь этого типа монтируется непосредственно на теплообменнике или в его обвязке и соединяется с трубопроводами системы отопления. Она работает в паре с циркуляционным насосом, датчиками температуры и платой управления: данные о расходе поступают на контроллер, который корректирует мощность горелки или частоту вращения насоса. При замене важно учитывать, что труба теплообменника расходомера подбирается строго по модели котла — производитель De Dietrich не унифицирует этот узел между разными сериями. Устанавливать деталь нужно с соблюдением герметичности резьбовых или штуцерных соединений, используя новые уплотнительные прокладки (как правило, медные или паронитовые). Обратите внимание на ориентацию расходомерной вставки: направление потока должно совпадать со стрелкой на корпусе, иначе показания будут некорректны. В конденсационных котлах такие трубы обычно выполнены из нержавеющей стали, стойкой к коррозии при низких температурах и конденсате. При отсутствии точного аналога следует проверять геометрию и посадочные размеры оригинальной детали, так как отклонения приведут к негерметичности и сбоям в работе автоматики.