Поставки котельного и горелочного оборудования

Изоляция верхняя испарителя De Dietrich 7660902

Артикул: DD 7660902Код производителя: 7660902
1 760 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Теплоизоляция
Производитель: De Dietrich

Теплоизоляция верхней части испарителя для котлов De Dietrich — это элемент, предотвращающий нецелевые потери тепла из камеры сгорания и защищающий корпус оборудования от перегрева. Детали такого типа устанавливаются непосредственно над испарителем (или теплообменником) и обеспечивают направленный теплосъём: энергия продуктов сгорания передаётся теплоносителю, а не рассеивается через верхнюю стенку котла. Конструкция изоляции (форма, толщина, способ крепления) жёстко привязана к конкретной модели котла, поскольку геометрия верхней части камеры у разных серий различна. Материал — обычно керамоволокно или базальтовая плита с заданным классом термостойкости, выдерживающим рабочие температуры дымовых газов. При подборе замены для данной изоляции необходимо сверяться с заводской документацией по модели котла: артикул 7660902, как правило, закреплён за конкретным типоразмером и формой. Универсальных аналогов по геометрии для таких деталей не существует — даже незначительное отклонение в конфигурации приведёт к неплотному прилеганию, образованию тепловых мостиков и локальному перегреву корпуса. Поэтому лучший способ — заказывать оригинальную деталь, точно соответствующую старой по контуру. При осмотре старой изоляции обращайте внимание на трещины, осыпание и следы прогаров: повреждённый элемент теряет теплоизолирующие свойства и начинает пропускать жар вверх, что ускоряет коррозию верхнего кожуха котла и ухудшает КПД. Влияние на работу котла косвенное, но существенное: исправная изоляция испарителя помогает поддерживать расчётный температурный режим в камере сгорания и способствует стабильной конденсации (в конденсационных аппаратах). При длительной эксплуатации с разрушенной изоляцией повышаются тепловые потери и возрастает нагрузка на автоматику горения, что может привести к неоправданному расходу топлива и преждевременному износу других узлов.