Поставки котельного и горелочного оборудования

Двигатель De Dietrich 7697489

Артикул: DD 7697489Код производителя: 7697489
28 430 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Двигатель De Dietrich 7697489 представляет собой электромотор, входящий в состав вентилятора или дымососа горелочного оборудования. Такие двигатели обеспечивают принудительную подачу воздуха на горение либо отвод продуктов сгорания — в зависимости от конфигурации агрегата. В вентиляторах для премикс-горелок этот мотор непосредственно приводит рабочее колесо, создающее воздушный поток, который одновременно служит для предпродувки камеры перед розжигом и для смесеобразования с газом на модуляционном режиме. Корректная работа двигателя критически важна для поддержания заданного соотношения топливо-воздух и стабильного горения. В цикле работы горелки двигатель вентилятора запускается первым по команде топочного автомата: после получения сигнала о запросе тепла начинается предпродувка, затем через реле давления воздуха автоматика подтверждает наличие потока и разрешает розжиг. В модуляционных системах частота вращения двигателя может регулироваться (например, частотным преобразователем) для плавного изменения производительности вентилятора. Основная связь — с воздушной заслонкой (управляется сервоприводом), реле давления воздуха и газовым клапаном (через автомат горения). При замене двигателя необходимо руководствоваться оригинальным номером производителя De Dietrich 7697489. Хотя многие двигатели имеют одинаковые посадочные размеры и электрические параметры, точное соответствие маркировки гарантирует совместимость с конкретной горелкой или котлом. Убедитесь в равенстве напряжения, частоты, мощности и способа крепления — особенно если планируется установка на модулируемый вентилятор, где важна балансировка ротора. В некоторых исполнениях двигатель может поставляться в сборе с крыльчаткой; в таком случае замена узла целиком предпочтительнее ремонта из-за заводской балансировки. Реле давления воздуха, связанное с вентилятором, также стоит проверить на корректность настройки после замены мотора.