Нагреватель картера компрессора R1 Pbm-I20 De Dietrich 770236200
Нагреватель картера компрессора — это электрический узел, предназначенный для поддержания температуры масла в картере компрессора в нерабочие периоды. Такие нагреватели препятствуют конденсации хладагента в масле, что особенно важно для винтовых и поршневых компрессоров, используемых в холодильных контурах и (в котельной технике) в воздушно-газовых трактах премикс-горелок. Основная задача — создать стабильную масляную пленку на подшипниках и исключить «мокрый» пуск, при котором жидкий хладагент в масле вызывает гидроудар и износ. В цикле работы горелки такой нагреватель связан с термостатом картера или блоком управления: он включается до запуска компрессора и отключается после выхода на режим. По каталогу данная позиция отнесена к корпусным деталям котла, хотя функционально является сборочной единицей компрессорного агрегата. Детали этого типа подбирают строго по модели компрессора и заводу-изготовителю: напряжение, мощность и форма нагревательного элемента жестко привязаны к габаритам картера и типу масла. При замене следует проверять электрическое сопротивление изоляции и целостность уплотнения ввода — нарушение герметичности приведет к утечке масла и перегреву. В комплект поставки обычно входит нагревательный элемент с крепежом и кабелем, но уплотнительное кольцо и клеммные колодки могут потребоваться отдельно. Перед установкой необходимо обесточить оборудование и убедиться, что уровень масла в картере находится ниже зоны нагревателя. После монтажа требуется проверка на отсутствие короткого замыкания на корпус.
