Поставки котельного и горелочного оборудования

Кронштейн двигателя De Dietrich 7705553

Артикул: DD 7705553Код производителя: 7705553
33 350 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Кронштейн двигателя De Dietrich 7705553 — это элемент корпусной группы, предназначенный для жёсткой фиксации электродвигателя вентилятора в корпусе горелки или котла. Такие кронштейны обеспечивают точное положение вала двигателя относительно рабочего колеса вентилятора и соосность с улиткой, что критически важно для стабильной подачи воздуха в цикле горения. При ослаблении крепления или деформации кронштейна нарушается балансировка ротора, появляются вибрация и повышенный шум, а при значительном смещении может произойти заклинивание вентилятора, что приведёт к остановке горелки с аварийной блокировкой. Детали этого типа изготавливаются под конкретную модель агрегата: точки крепления к корпусу, диаметр посадочного места двигателя, конфигурация опорной площадки и высота выноса — всё индивидуально. Поэтому при замене кронштейн подбирается строго по заводскому номеру (артикулу производителя). Попытка установить деталь от другой серии даже того же бренда чаще всего невозможна из-за несовпадения отверстий или габаритов. Материал обычно — конструкционная сталь с антикоррозийным покрытием, реже — литой алюминий; срок службы ограничен воздействием вибрации и возможной коррозией в условиях повышенной влажности или конденсата. При замене такого кронштейна следует проверить состояние резьбовых гнёзд в корпусе котла (срыв резьбы после длительной эксплуатации — частое явление). Также стоит осмотреть подушки виброизоляции двигателя, если они предусмотрены конструкцией — их износ усиливает нагрузку на кронштейн и может вызвать трещины по сварным швам или в местах изгиба. После установки необходимо отрегулировать натяжение ремня (если привод клиноременной) или зазор между рабочим колесом и кожухом улитки (при прямом приводе).