Плунжер De Dietrich 7718554
Плунжер — деталь, которая в оборудовании такого класса обычно работает в паре с цилиндром или гильзой, образуя прецизионную пару. В горелочных системах и котлах плунжеры чаще всего встречаются в топливных насосах высокого давления (для жидкого топлива) или в гидравлических приводах сервоприводов и клапанов. В насосе плунжер создаёт давление, необходимое для распыла топлива через форсунку, — это звено в цепи подачи топлива, которая включает сам насос, электромагнитные клапаны и форсунки. Если плунжер используется в составе регулирующего узла (например, в редукторе или пневматическом приводе газового клапана), он отвечает за точное дозирование усилия или хода штока. При подборе плунжера критичны его геометрические размеры — диаметр, длина, форма торца (плоский, конический, с канавками), а также материал и класс точности обработки. Даже незначительное отклонение по диаметру или шероховатости приводит к утечкам, падению давления или заклиниванию. Замена плунжера без замены сопряжённой гильзы или цилиндра редко даёт результат, так как пары притираются совместно. Поэтому при ремонте насоса или гидравлического узла часто меняют весь комплект. Внешних признаков для визуальной диагностики износа плунжера обычно нет — оценивают по параметрам работы: снижению давления в системе, неравномерной подаче топлива или ошибкам автоматики. Перед заказом необходимо сверить артикул с номером на корпусе насоса или клапана, так как в разных сериях одного производителя могут применяться невзаимозаменяемые плунжеры.
