Трубка клапан-пилот X Bgmax300 De Dietrich 7732413
Трубка клапан-пилот — это соединительный элемент между газовым клапаном (рампой) и пилотной (запальной) горелкой. Она подаёт газ на запальник на этапе розжига основной горелки. После того как автоматика управления горением открывает газовый клапан, топливо по этой трубке поступает к пилотной горелке, где поджигается искрой от трансформатора розжига через электрод. Если пламя пилотной горелки устойчиво, ионизационный электрод или другой датчик пламени подтверждает его наличие, и топочный автомат разрешает открыть основной газовый клапан. От герметичности и исправности трубки напрямую зависит стабильность работы запального факела, а следовательно — надёжность розжига и безопасность котла или горелки. Данная деталь — оригинальная трубка для серии горелок Bgmax300 производства De Dietrich (артикул 7732413). Она представляет собой металлический патрубок с резьбовыми или ниппельными соединениями на концах, рассчитанный на давление газа в линии пилотной горелки. При подборе такой трубки важно учитывать: - длину и конфигурацию подводки (геометрию трассы от клапана до запальника); - тип присоединительной резьбы и уплотнения (металл по металлу, с прокладкой или конусное); - материал — он должен быть устойчив к коррозии и выдерживать температуру в зоне горелки. Для замены следует использовать только оригинальные запчасти De Dietrich или точные аналоги, соответствующие заводским размерам, так как изменение длины или сечения повлияет на расход газа через пилотную горелку и может нарушить цикл розжига. Трубка соединяет два критических узла системы безопасности: газовый клапан и пилотную горелку. При монтаже необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений, надёжно затянуть соединения и проверить герметичность (например, мыльным раствором). Изношенная, деформированная или негерметичная трубка может стать причиной ложного сигнала датчика пламени, нестабильного горения запального факела или утечки газа — все это приводит к аварийной блокировке автоматики и требует ручного сброса. Поэтому при обслуживании горелок Bgmax300 следует своевременно осматривать эту деталь и заменять её при появлении следов коррозии, трещин или усталости металла.
