Реле тепловое TA25DU-4.0M 2.8?4A De Dietrich 7877586

Тепловое реле — элемент электрической защиты, который устанавливается в цепь питания электродвигателя (чаще всего вентилятора горелки или топливного насоса). Оно контролирует ток, потребляемый двигателем: при длительной перегрузке, вызванной, например, засорением воздушного тракта, повышенным трением в подшипниках или падением напряжения в сети, биметаллическая пластина внутри реле нагревается и через механизм размыкает контакты. Это приводит к отключению двигателя и блокировке работы горелки — без вмешательства оператора агрегат не запустится, что предотвращает выход из строя обмоток и механики. В рабочем цикле тепловое реле стоит после пускателя и автомата защиты. После команды автомата горения на розжиг включается вентилятор, а реле пропускает ток, пока он не превысит уставку. Если двигатель останавливается по перегрузке, автоматика фиксирует потерю потока воздуха через реле давления воздуха — и либо не запускает розжиг, либо уходит в аварию. Таким образом, исправность тепловой защиты напрямую влияет на безопасность: без неё возможен перегрев двигателя, задымление и ложные блокировки. Такие реле подбирают по номинальному току двигателя — уставка должна быть чуть выше рабочего тока, но ниже аварийного. Важно учитывать температурный класс срабатывания, так как в горячем корпусе горелки биметалл может калибровать уставку иначе. При замене проверяют соответствие диапазона регулировки току двигателя, а также состояние контактов и механизма сброса. Если после перегрузки реле не взводится кнопкой сброса — причина либо в остаточном нагреве, либо в износе биметаллической пластины.