Поставки котельного и горелочного оборудования

Прокладка d.280/185мм 12 отверстий De Dietrich 7880521

Артикул: DD 7880521Код производителя: 7880521
6 490 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Прокладка De Dietrich 7880521 — это круглое уплотнение с наружным диаметром 280 мм, внутренним 185 мм и двенадцатью равномерно расположенными отверстиями. Такие прокладки относятся к расходной группе уплотнений фланцевых соединений котельного и теплообменного оборудования. В типовом цикле работы котла или горелки прокладки этого типа устанавливаются в стыках между секциями теплообменника, на фланцах дымовой трубы, на входных и выходных патрубках газового тракта или на фланцах насосов и клапанов. Их основная задача — герметизировать разъёмные соединения, предотвращая утечку рабочей среды (воды, газа, продуктов сгорания) и подсос воздуха, который может нарушить соотношение топливо-воздух и привести к нестабильному пламени или снижению КПД. При подборе такой прокладки критично точное соответствие трёх параметров: наружного и внутреннего диаметра, а также количества, диаметра и шага отверстий — именно по ним деталь фиксируется на фланце. Материал уплотнения должен выдерживать рабочие температуры и воздействие среды (вода, газ, дымовые газы). Прокладка 7880521 является оригинальной деталью De Dietrich, что гарантирует геометрическое соответствие фланцам, предусмотренным производителем для конкретных агрегатов. При замене важно также убедиться, что поверхности фланцев чистые и не имеют дефектов, а момент затяжки крепежа соответствует регламенту — иначе равномерность обжатия будет нарушена, и герметичность не обеспечится. Как и все уплотнения в котельном оборудовании, эта деталь со временем теряет эластичность из-за циклов нагрева и охлаждения, поэтому её рекомендуется менять при каждом плановом сервисном обслуживании. Несвоевременная замена может привести к появлению свищей, парению или подсосу воздуха в камеру сгорания, что вызовет аварийную блокировку автоматики и потребует внепланового ремонта.