Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба нержавеющая d 16 l1110 De Dietrich 89693521

Артикул: DD 89693521Код производителя: 89693521
4 040 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Труба нержавеющая диаметром 16 мм и длиной 1110 мм с артикулом 89693521 производства De Dietrich относится к категории патрубков, фланцев и соединений котлов. Такие детали выполняют функцию присоединительных элементов контуров — подающего и обратного трубопровода, а также могут входить в состав топливной линии. Их основная задача — обеспечить герметичный и механически жёсткий стык между теплообменником, горелкой и внешними магистралями котла, поэтому они испытывают нагрузку от давления теплоносителя и перепадов температуры. При замене подобной трубки важно учитывать, что она подбирается строго по модели котла, а не только по геометрическим параметрам. Хотя в данном случае указаны наружный диаметр и длина, решающее значение имеют форма гиба, расстояние между осями присоединяемых штуцеров и тип развальцовки или уплотнительного пояска на концах. Внутренний проход определяет гидравлическое сопротивление контура — несоответствие может изменить скорость циркуляции или создать зону застоя. Нержавеющая сталь даёт этой детали устойчивость к коррозии и позволяет работать в системах с агрессивными средами, в том числе в конденсационных котлах, где конденсат имеет слабокислую реакцию. В цикле работы котла такая труба связывает гидравлические контуры с горелочным устройством: через неё возвращается нагретый теплоноситель из системы к теплообменнику либо подаётся вода на нагрев. От состояния соединения зависит плотность стыка — при перекосах или перетяжке крепежа возникает деформация, которая ведёт к течи по прокладке. При монтаже следует осмотреть трубку на предмет вмятин, забоин на уплотнительных поверхностях и следов перегрева, которые снижают прочность металла в месте гиба.