Поставки котельного и горелочного оборудования

Штанга 8801 8017 De Dietrich 97569300

Артикул: DD 97569300Код производителя: 97569300
167 430 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Штанга 8801 8017 (арт. 97569300) — оригинальная корпусная деталь De Dietrich, элемент несущего каркаса или облицовки котла. Такие детали обеспечивают жёсткость сборки, фиксируют положение рабочих узлов (горелки, теплообменника, вентилятора) относительно друг друга, а также закрывают горячие поверхности, снижая теплопотери и защищая оператора. На штангах, кронштейнах и опорах часто крепятся кожухи, панели управления или воздуховоды; от их целостности зависит точность взаимного расположения ответственных элементов — например, зазора между горелочной головкой и теплообменником. В цикле работы котла корпусные детали не участвуют в розжиге или регулировании мощности напрямую, но их состояние влияет на безопасность и эксплуатационные параметры. Повреждённая штанга, деформированная крышка или неплотно закрытая дверца приводят к подсосу воздуха в топку, нарушению разрежения и, как следствие, к нестабильности горения, перерасходу топлива или аварийной блокировке автоматики. Кроме того, выгоревшее уплотнение по периметру дверцы или срыв резьбы в точках крепления могут сделать невозможным корректное обслуживание горелочного устройства. Подбор корпусных деталей — строго по модели котла и заводскому номеру. Геометрия, расположение крепёжных отверстий и конфигурация не взаимозаменяемы даже в пределах одной серии у одного производителя. Для данной штанги De Dietrich точное соответствие гарантируется оригинальным артикулом 97569300 (DD 97569300). Перед установкой рекомендуется проверить состояние точек крепления и уплотнений на сопрягаемых деталях — если резьба сорвана или есть коррозия, необходимо восстановить посадочные места, чтобы избежать повторного выхода из строя при эксплуатации.