Поставки котельного и горелочного оборудования

Кулачок po03 De Dietrich 97956296

Артикул: DD 97956296Код производителя: 97956296
1 280 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: De Dietrich

Кулачок — это механический элемент, который задаёт или ограничивает перемещение исполнительных устройств в горелке. В горелочном оборудовании кулачки чаще всего устанавливаются на валу сервопривода воздушной заслонки или на механизме регулировки газового клапана. Они обеспечивают точное позиционирование заслонки или клапана в соответствии с режимами работы: розжиг, минимальная мощность, максимальная мощность. Также кулачки используются в концевых выключателях для контроля крайних положений или для взаимодействия с реле давления воздуха — они могут нажимать на шток микропереключателя при достижении определённого угла поворота. Детали этого типа участвуют в согласовании подачи воздуха и топлива на разных ступенях нагрузки. Если кулачок изношен, деформирован или сбит с настройки, сервопривод не сможет выставить правильное положение заслонки — это ведёт к нарушению соотношения газ–воздух, нестабильному горению, повышенной эмиссии CO или срыву пламени. При замене кулачка важно точно воспроизвести исходную геометрию: диаметр, радиус кривизны рабочей поверхности, расположение посадочного отверстия и шпоночного паза. Настройка производится по угловым меткам или с помощью поворотного стола по инструкции конкретной горелки. Кулачки редко поставляются с универсальной посадкой — их подбирают под вал сервопривода (диаметр и тип крепления) и под конкретный закон управления (линейный, логарифмический, ступенчатый). Поскольку деталь изготавливается под определённую серию горелок, при заказе следует сверять артикул производителя и визуально проверять соответствие снятому образцу. Установка неоригинального кулачка без адаптации может привести к тому, что автоматика не сможет отработать цикл продувки или розжига — блок управления зафиксирует ошибку и перейдёт в аварийную блокировку.