Поставки котельного и горелочного оборудования

Колпак дымовой (11) De Dietrich JJJ09DL0F001

Артикул: DD JJJ09DL0F001Код производителя: JJJ09DL0F001
8 910 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Дымовой колпак (также называемый оголовком дымохода или дефлектором) устанавливается на выходе газоходов котла и завершает газовый тракт. Как и другие корпусные детали, он выполняет защитную и организующую функцию: отводит продукты сгорания, предотвращает обратную тягу, защищает устье дымохода от атмосферных осадков, мусора и птиц. Кроме того, колпак влияет на аэродинамику отвода газов: его конструкция (высота, диаметр, наличие юбки или козырька) должна быть рассчитана под конкретную горелку и тяговые условия. Неправильно подобранный колпак может привести к срыву пламени, пульсациям в топке или задуванию горелки порывами ветра. Детали этого типа подбираются строго по модели и заводскому номеру агрегата. У De Dietrich посадочные размеры и схема крепления колпака различаются для каждой серии котлов — даже внешне похожий колпак от другой модели не встанет без доработок. При замене важно проверить состояние уплотнения в месте стыка колпака с корпусом: выгоревшая или деформированная прокладка даст подсос воздуха, что нарушит разрежение в топке и сделает горение нестабильным. Также стоит осмотреть точки крепления — вытянутые болты или сорванная резьба не обеспечат герметичности. Поскольку колпак находится в зоне воздействия высокой температуры и конденсата, со временем возможен прогар или коррозия металла. В конденсационных котлах, где температура уходящих газов низкая, на колпаке неизбежно образуется кислый конденсат — материал колпака должен быть устойчив к коррозии (обычно нержавеющая сталь или эмалированная сталь). При подборе обращайте внимание на тип котла: для конденсационных моделей стандартный стальной колпак быстро разрушится. В любом случае решение о замене принимается по фактическому состоянию при техническом обслуживании.