Горелка Elco 13004138 комбин. VGL 05.700 DP KM (13001925+13000981+13004912) 1"1/2-Rp 2"

Горелка комбинированная VGL 05.700 DP KM (артикул 100123) представляет собой агрегат, предназначенный для работы на двух видах топлива — газе и жидком (дизельное топливо, отработанное масло или мазут, в зависимости от исполнения). Такие блоки применяются в промышленных и отопительных котельных, где требуется гибкость переключения между энергоносителями или обязательное резервирование. Конструктивно комбинированная горелка включает головку со сменными форсунками/соплами под разные виды топлива, многоступенчатую или модулируемую систему подачи воздуха с сервоприводом воздушной заслонки, блок газовых клапанов (рампа с электромагнитными клапанами, регулятором давления, фильтром) и топливный насос с электромагнитными клапанами для жидкой линии. Розжиг и контроль пламени обеспечиваются трактом высоковольтных электродов, трансформатора розжига и датчика пламени (ионизационный для газа, фотодатчик для жидкого или комбинированный). Система управления — внешний топочный автомат (блок управления горением), который последовательно выполняет цикл: предпродувка, розжиг запального факела (пилотная горелка), открытие основного топливного клапана, проверка наличия пламени за безопасное время, выход на рабочий режим. При замене горелки этого типа критично подбирать её по типу топлива, мощности и давлению в топливных линиях, а также по способу регулирования (ступенчатый или плавный). Артикул комплекта поставки включает несколько составных элементов (коды 13001925, 13000981, 13004912), что указывает на предварительную заводскую сборку — обычно в таком наборе поставляются сама горелка, газовый рамповый блок и топливный насосный блок с фильтрами. При монтаже необходимо обеспечить согласованную работу с котлом по габаритам фланца, длине факела и аэродинамике топочной камеры. Для комбинированных горелок обязателен подбор головки по вязкости жидкого топлива и калорийности газа — эти данные уточняются в паспорте изделия. Также следует проверить комплектность электродов и датчика пламени для выбранного вида топлива: на жидком часто применяется фотодатчик ультрафиолетового диапазона (UV), на газе — ионизационный электрод.