Поставки котельного и горелочного оборудования

Кабель питания электродвигателя Elco 13011089 388 мм

Артикул: 110803Код производителя: OT 110803 / 13011089
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Кабели и провода
Производитель: Elco

Кабель питания электродвигателя Elco длиной 388 мм (артикул 110803) относится к группе внутриагрегатных электрических соединений — жгутов и кабелей, которые обеспечивают подачу напряжения от топочного автомата к исполнительным устройствам горелки. В данном случае речь идёт о линии питания электродвигателя вентилятора. В типовом цикле работы горелки вентилятор запускается на этапе предпродувки камеры сгорания и работает на всех последующих стадиях (розжиг, горение, постпродувка). Кабель соединяет мотор вентилятора с автоматикой или коммутационной колодкой, по нему передаётся рабочее напряжение — чаще 230 В, но точное значение зависит от схемы конкретной горелки (в исключительных случаях возможно 110 В или 24 В). Надёжность этого соединения критична: обрыв или окисление контактов приводят к остановке вентилятора, срабатыванию реле давления воздуха и аварийной блокировке горелки. При подборе кабеля такого типа в первую очередь учитывают модель горелки и тип концевых разъёмов (байонетные, ножевые, под винт или под конкретную серию автомата). Длина (388 мм) соответствует заводской укладке в определённых корпусах горелок Elco, но при замене важно сверить трассировку и изгиб — перетяжка или лишний запас могут привести к касанию о горячие части корпуса. Сечение жил и температурный класс изоляции должны соответствовать току двигателя и температуре отсека вентилятора. Конкретные значения этих параметров для артикула 110803 не указаны — их необходимо уточнить по маркировке демонтированного кабеля или по каталогу производителя. При замене кабеля питания двигателя обращают внимание на состояние контактов в разъёмах: окисленная или ослабленная клемма создаёт переходное сопротивление, греется и снижает напряжение на моторе. На вводе в двигатель жила часто страдает от вибрации — возможен внутренний перелом без видимых повреждений изоляции. Поэтому перед установкой нового кабеля стоит проверить целостность всех контактов и при необходимости обработать их очистителем. Для высоковольтных проводов розжига (не для этого кабеля) особое внимание уделяют изоляции, так как пробой на корпус устраняет искру, но здесь, в цепи питания, достаточно обычной проверки омметром.