Форсуночный стержень с подогревом Elco 13011125 D8 L246 M8 FPHE Danfoss
Стержень форсуночный с подогревом — элемент топливной системы горелок на жидком топливе (дизель, мазут). Его основная задача — подавать топливо к распылителю (форсунке) и одновременно поддерживать его температуру для снижения вязкости, особенно при работе на тяжёлых сортах топлива или в холодных условиях. Подогрев позволяет стабилизировать качество распыла, что напрямую влияет на полноту сгорания и стабильность факела. Конструктивно такой стержень объединяет топливный канал и встроенный нагревательный элемент, он устанавливается непосредственно на головку горелки вместо или в дополнение к стандартному форсуночному узлу. Детали этого типа работают в связке с топливным насосом, электромагнитными клапанами и блоком управления. Нагреватель управляется термостатом или автоматикой горелки — он включается до запуска и в процессе работы, обеспечивая заданную температуру топлива на входе в форсунку. При подборе такого стержня важны геометрические размеры и тип присоединения: наружный диаметр корпуса, длина, резьба крепления — в данном случае это Ø8 мм, длина 246 мм, резьба M8. Также учитываются параметры нагревателя (мощность, напряжение) и материал уплотнений — они должны быть стойкими к конкретному виду топлива и рабочей температуре. При замене форсуночного стержня с подогревом в первую очередь проверяют состояние контактов нагревателя и целостность электрической изоляции. Подводящий кабель и разъём не должны иметь следов перегрева или коррозии. Перед установкой убедитесь, что внутренний канал стержня чист, а резьба не повреждена. После монтажа обязательно проверяют герметичность топливной линии под рабочим давлением и правильность работы нагревательного элемента — он должен выходить на рабочий режим без задержек и перегрева корпуса.
