Поставки котельного и горелочного оборудования

Фланец горелки крепёжный Elco 13011910 D 110

Артикул: 128249Код производителя: OT 128249 / 13011910
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Elco

Фланец горелки крепёжный D 110 Elco 128249 — это присоединительный элемент, который фиксирует горелку на фронтальной плите котла или теплообменника. Такие детали относятся к узлам топливной линии и монтажной арматуры: через фланец проходит головка горелки, а на его плоскости стыкуются уплотнительные прокладки, выдерживающие температуру факела и давление в камере сгорания. В рабочем цикле этот элемент не управляется автоматикой, но задаёт геометрию стыка и герметичность соединения — от него напрямую зависит, насколько плотно горелка прилегает к котлу и не будет подсоса воздуха или утечки продуктов сгорания. Детали этого типа подбирают не по одному диаметру, а по нескольким параметрам: у фланца важны наружный диаметр, диаметр центровой окружности под крепёжные болты и посадочная длина, которая должна совпадать с ответной частью на котле. Для точного выбора нужно учитывать модель горелки и тип котла — конденсационный он или традиционный, а также класс оборудования (бытовой, промышленный). Конкретный фланец с артикулом 128249 от Elco предназначен для горелок производителя, где требуется стык с посадочным местом D 110, и поставляется под кодом производителя 13011910. При замене такого фланца следует обратить внимание на состояние прилегающих уплотнений: после перетяжки крепежа часто появляется течь по прокладке, а при вибрациях горелки или неравномерном нагреве возможна деформация плоскости фланца. Перед установкой стоит проверить геометрию стыка котла — на нём не должно быть нагара, забоин или следов перегрева. Герметичность соединения напрямую влияет на работу цикла розжига и безопасности: негерметичный фланец может стать причиной нестабильного пламени или ложных срабатываний датчиков давления.