Поставки котельного и горелочного оборудования

Жаровая труба Elco 13012414 D117/97/110x268

Артикул: 125387Код производителя: OT 125387 / 13012414
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Elco

Жаровая труба D117/97/110x268 (арт. 125387) относится к категории «Жаровые трубы и головки горелок». Такие детали устанавливаются в головку горелки и выполняют функцию смешения топлива с воздухом и стабилизации факела. Топливовоздушная смесь проходит через трубу, где формируется направленный поток, обеспечивающий устойчивое горение в топке котла или камере сгорания. От геометрии жаровой трубы напрямую зависят форма и длина факела, что влияет на полноту сгорания и распределение тепла по теплообменнику. В горелках этого типа жаровая труба обычно сопряжена с форсункой или газовым соплом, а также с электродами розжига и датчиком пламени — они монтируются в непосредственной близости или в теле самой трубы. Подбор жаровой трубы ведётся по посадочным размерам — диаметру и длине, а также по конфигурации крепёжных отверстий и типу присоединения к фланцу горелки. В данном случае указаны три диаметра: 117, 97 и 110 мм, а также длина 268 мм — это, скорее всего, размеры по разным участкам трубы (например, посадочный диаметр под фланец, внутренний проходной диаметр и внешний диаметр в зоне стабилизатора). При замене важно сверить эти размеры с оригинальной деталью, поскольку несоосность или несовпадение длины может привести к неправильному положению факела относительно теплообменника, а также к ухудшению контроля пламени датчиком. Сама деталь изготавливается из жаропрочной стали, устойчивой к циклическому нагреву. При монтаже необходимо проверять, чтобы труба не имела деформации и следов перегрева (например, отдулин, трещин). Также стоит осмотреть состояние уплотнения между трубой и фланцем горелки — подсос воздуха на стыке ухудшает стабильность розжига и точность соотношения топливо-воздух. Если в данных производителя отсутствуют сведения о конкретном типе оборудования, следует ориентироваться на маркировку на корпусе детали или на снятой старой трубе.