Жаровая труба Elco 13016936 D130/135/110/93 L356
Жаровая труба — деталь, которая устанавливается в головке горелки и работает непосредственно в зоне горения. Она формирует аэродинамику факела, обеспечивает качественное смешение топлива с воздухом и стабилизирует пламя в заданных пределах. Внутри трубы или на её выходе размещаются форсунка (или сопло для газа), электроды розжига и датчик пламени — все эти элементы должны быть соосны и правильно позиционированы относительно трубы. От геометрии жаровой трубы, её длины и диаметров зависит, насколько устойчиво будет гореть факел и не будет ли срыва пламени при пуске или модуляции мощности. Данная труба имеет ступенчатую конструкцию с несколькими диаметрами по длине (D130/135/110/93 при общей длине L356), что типично для горелок, где требуется подгонка под конкретную камеру сгорания или переход с одного типоразмера на другой. В цикле работы горелки жаровая труба — пассивный, но критически важный узел: именно внутри неё происходит розжиг, контроль пламени и начальное горение. После продувки топочный автомат подаёт искру на электроды, одновременно открывается подача топлива, и смесь воспламеняется в зоне, ограниченной трубой. Датчик пламени (ионизационный электрод или фотодатчик) контролирует наличие факела в этой же зоне. Любое нарушение геометрии трубы — деформация, неправильная установка, зазор между трубой и горелочной головкой — может привести к нестабильному горению, ложным срабатываниям автоматики или прогару самой трубы. При замене жаровой трубы ориентируются в первую очередь на её посадочные размеры, диаметры ступеней и длину, которые указаны в обозначении. Убедитесь, что труба подходит под диаметр существующей камеры сгорания и головки горелки, а также обеспечивает достаточное расстояние до задней стенки топки. Важно проверить, чтобы труба не имела вмятин и трещин, была закреплена без перекосов, а место соединения с горелкой было герметичным — подсосы воздуха меняют коэффициент избытка воздуха и ухудшают стабильность пламени. Для горелок Elco — это оригинальная деталь производителя, поэтому она должна точно соответствовать штатному креплению и посадке.
