Дизельная горелка Elco 3833026 VL 1.55P (30-55 кВт)

Горелка дизельная VL 1.55P производства Elco предназначена для сжигания жидкого топлива в котлах и теплогенераторах средней мощности. Указанный в наименовании диапазон 30–55 кВт позволяет отнести её к одноступенчатым или двухступенчатым горелкам с автоматическим управлением. Такие блоки применяются в отопительных установках, работающих на дизельном топливе, и комплектуются на заводе топливным насосом, форсункой, вентилятором, а также органами контроля и розжига. В зависимости от комплектации конкретного артикула, горелка может поставляться как с базовым набором автоматики, так и с дополнительными опциями — точный состав необходимо уточнять по документации производителя. В общем цикле работы горелочного устройства эта модель выполняет ключевую роль узла подготовки и подачи топливовоздушной смеси. При получении сигнала от термостата или контроллера горелка проходит стандартную последовательность: предпродувка камеры сгорания вентилятором, розжиг запального факела (или прямой розжиг форсунки через электроды), открытие топливного клапана и подача топлива из насоса через форсунку под давлением. Устойчивость пламени после розжига подтверждается датчиком пламени — обычно фотодатчиком ультрафиолетового или инфракрасного диапазона, характерным для жидкотопливных горелок. Если пламя не фиксируется в заданное время безопасности, автоматика переводит горелку в блокировку с ручным сбросом. Работа сопла, электродов и датчика пламени должна быть синхронизирована для стабильного смешения и стабилизации факела. При подборе или замене горелки VL 1.55P важно учитывать её совместимость с котлом: тип камеры сгорания (открытая или закрытая), длину головки и глубину входа в жаровой трубы, а также требования к напряжению питания (есть ли трансформатор розжига на 230 В или иное исполнение). Поскольку артикул относится к продукции Elco, рекомендуется сверять коды производителя (3833026) и каталожный номер (107620) с документацией на конкретный теплогенератор. При наладке следует проверить давление топлива на насосе, состояние форсунки (износ распылителя), зазор электродов и чувствительность фотодатчика.