Фильтрующий элемент Elco 65013488 Siku 50-75 µm, белый пластиковый 70мм

Этот фильтрующий элемент (картридж) служит для механической очистки жидкого или газообразного топлива от твёрдых частиц, ржавчины, окалины и других загрязнений, которые могут попасть в линию из трубопровода или бака. Устанавливается он, как правило, в корпус фильтра на участке между запорной арматурой и входом в рампу газового клапана или в линию перед топливным насосом. Задержанные примеси снижают пропускную способность элемента, что приводит к падению давления на участке, нестабильной работе регулятора давления и, в итоге, к отклонению соотношения топливо–воздух в горелке. Поэтому фильтрующий элемент относится к расходным деталям, которые заменяют при каждом плановом сервисе — вместе с прокладками и уплотнениями, которые тоже теряют герметичность после снятия корпуса. Данный элемент рассчитан на тонкость фильтрации 50–75 микрометров, что является типичным диапазоном для фильтров на газовых линиях промышленных и коммерческих горелок, а также на мазутных или дизельных системах, где требуется защита форсунок и клапанов от средних по размеру частиц. Белый пластиковый корпус (полимер) устойчив к большинству углеводородных сред, но перед установкой стоит проверить совместимость материала с конкретным типом топлива и рабочими температурами. Габаритный размер 70 мм обычно означает посадочную высоту или диаметр картриджа — это важно при подборе ответного корпуса фильтра: старый элемент должен совпадать по геометрии и уплотнительному пояску. При замене необходимо обесточить горелку и перекрыть подачу топлива, затем снять колбу фильтра, извлечь отработанный элемент, очистить полость от осадка, заменить уплотнительное кольцо (если оно идёт отдельно) и установить новую деталь. Герметичность соединения проверяют опрессовкой газового тракта мыльной эмульсией или, на жидком топливе, визуальным контролем течи. Пренебрежение плановой заменой ведёт к зарастанию элемента, снижению давления на входе в клапан и риску аварийной блокировки горелки по сигналу реле давления.