Поставки котельного и горелочного оборудования

Муфта насоса FBR 032373

Артикул: 116170Код производителя: OT 116170 / 032373
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: FBR

Муфта насоса FBR с артикулом 116170 — это соединительный элемент топливной линии горелочного агрегата. Такие детали служат для передачи крутящего момента от вала привода к валу насоса и одновременно компенсируют возможные осевые и угловые смещения, возникающие при тепловом расширении или несоосности узлов. При замене важно учитывать, что муфты подбираются строго по модели топливного насоса и типу привода: посадка на вал, способ фиксации (шпонка, шлицы или стопорный винт) и габаритная длина должны соответствовать штатному положению насоса на фланце горелки. В системном контексте муфта насоса связывает электродвигатель (на газовых или жидкотопливных горелках) с насосным блоком, подающим топливо к форсунке. От целостности муфты напрямую зависит стабильность давления в линии и работа электромагнитных клапанов — если муфта треснула или разбилась из-за вибрации, насос не развивает номинального давления, горелка работает с перебоями или входит в блокировку по недостатку топлива. Поэтому при диагностике нештатной работы топливной группы стоит осмотреть резиновую или полиуретановую часть муфты на наличие износа, трещин и деформации. Для деталей этого типа недопустима замена «по диаметру» без сверки с посадочными размерами насоса и двигателя: у разных насосов (например, Danfoss, Suntec, Riello) одинаковый внешний диаметр, но разная длина ступицы и расположение резьбовых отверстий. Уточнить применимость конкретной муфты FBR можно по кодам производителя 032373 или OT 116170, сверяясь с документацией на агрегат. При монтаже важно не перетягивать винты — избыточное усилие может деформировать посадочный торец насоса и привести к утечке топлива.