Поставки котельного и горелочного оборудования

Электрод поджига FBR 132542

Артикул: 132542Код производителя: OT 132542 / 133212
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: FBR

Электрод поджига FBR 132542 относится к категории высоковольтных электродов, используемых в системах розжига газовых и комбинированных горелок. Его основная задача — создание электрической искры в момент пуска горелки для воспламенения топливовоздушной смеси. Такие электроды работают в паре с трансформатором розжига, который подаёт на них импульсы высокого напряжения, и топочным автоматом, управляющим последовательностью цикла розжига и безопасности. В зависимости от конструкции горелки искра может подаваться непосредственно в основной факел или зажигать пилотную (запальную) горелку. При подборе замены электрода поджига ключевыми параметрами являются геометрия рабочей части (диаметр, длина, угол загиба), тип и диаметр резьбы или крепления, а также материал изолятора. Электрод должен соответствовать посадочному месту конкретной модели горелки, чтобы обеспечить стабильное искрообразование и исключить короткое замыкание на корпус. Рабочая температура головки электрода при постоянном контакте с пламенем может достигать 1000 °C, поэтому изолятор должен быть термостойким, а материал электрода — жаропрочным и устойчивым к электрической эрозии. Учитывая, что электрод подвержен естественному износу из-за высокотемпературного воздействия, нагара и микротрещин в изоляторе, его относят к расходным деталям. Замену обычно проводят при ухудшении качества розжига (пропуски искры, нестабильное пламя) или после фиксации ошибки «нет искры» на блоке управления. При монтаже важно соблюдать зазор между электродом и заземлённым корпусом (обычно 2–4 мм в зависимости от модели горелки) и надёжно фиксировать керамическую часть, избегая ударных нагрузок. Использование неоригинальных деталей с неподходящей геометрией может привести к сбоям в работе всей системы розжига.