Поставки котельного и горелочного оборудования

Соединение FBR 123033

Артикул: 123033Код производителя: OT 123033 / 16259
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: FBR

Соединение FBR 123033 из категории патрубков, фланцев и соединений горелок представляет собой элемент обвязки, который используется для стыковки узлов топливной линии или контуров котла. Такие детали выполняют роль переходников между горелкой, топливным насосом, газовой рампой и теплообменником, обеспечивая герметичность и точную геометрию стыка. В отличие от стандартных сантехнических фитингов, соединения для горелочного оборудования подбираются не по резьбе или условному диаметру, а строго по модели агрегата — у них критичны посадочная длина, диаметр окружности отверстий во фланце, форма и угол изгиба трубки. Конкретный артикул FBR 123033 с кодом производителя 16259 и OT 123033 — это готовый к установке сборочный элемент. Поскольку запчасти такого типа жёстко привязаны к компоновке горелки, перед заменой необходимо убедиться в идентичности геометрии оригинальной детали. Особое внимание стоит уделить состоянию уплотнений на стыках: при перетяжке резьбовых соединений или фланцев легко повредить прокладку, что приведёт к течи. Вибрация горелки со временем может вызвать трещину в месте гиба или развальцовки трубки, поэтому при замене имеет смысл проверить и смежные узлы — крепление горелки к фланцу котла и состояние топливного шланга. В цикле работы оборудования это соединение находится на линии подачи топлива или теплоносителя. Оно связывает горелку с топливным насосом (на жидком топливе) или с газовой рампой (на газе), а также участвует в стыковке горелки с теплообменником котла. Отказ такого элемента — течь или разрыв — приводит к утечке топлива или потере давления в контуре, что автоматика должна отработать как аварийную ситуацию с блокировкой. Поэтому при замене, помимо самой детали, важно проверить состояние прокладок и убедиться, что соединение не испытывает избыточных напряжений от неточного позиционирования смежных узлов.