Поставки котельного и горелочного оборудования

Подшипник FBR 220012

Артикул: 118903Код производителя: OT 118903 / 220012
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: FBR

Подшипник FBR 118903 — это подшипник качения, относящийся к категории комплектующих для механических узлов котельного и горелочного оборудования. Такие детали применяются в опорах вращающихся валов: электродвигателей вентиляторов, топливных насосов, сервоприводов воздушных заслонок, а также в механизмах привода газовых клапанов. В цикле работы горелки подшипники обеспечивают плавное и надёжное вращение ротора вентилятора при продувке камеры и подаче воздуха на горение, а также вращение вала насоса при подаче жидкого топлива. Хотя подшипник не участвует непосредственно в цепях управления пламенем или безопасности, его работоспособность критична для стабильной работы привода: заклинивание или люфт подшипника приводят к остановке вентилятора, аварийной блокировке по реле давления воздуха и прекращению подачи топлива. При выборе подшипника для замены в горелке или котле необходимо руководствоваться посадочными размерами (внутренний и наружный диаметр, ширина), типом подшипника (радиальный, радиально-упорный), классом точности и наличием защитных уплотнений. Условия эксплуатации в горелках — повышенная температура, вибрация, возможное попадание пыли и влаги — требуют применения закрытых подшипников с консистентной смазкой и заданным температурным диапазоном. Конкретный артикул 118903 производителя FBR не имеет в доступных данных точных геометрических и нагрузочных характеристик, поэтому подбор должен выполняться по маркировке на старом подшипнике или по каталогу производителя для конкретной модели вентилятора или насоса. FBR — самостоятельный бренд, под которым выпускаются стандартные индустриальные подшипники, применяемые в различных отраслях, включая теплоэнергетику. При замене рекомендуется также проверить состояние посадочного места вала и корпуса, а при установке — соблюдать чистоту и избегать перекосов, чтобы не сократить ресурс нового подшипника.