Подшипник FBR 220016
Подшипники этого типа применяются в узлах котельного и горелочного оборудования, где требуется обеспечить плавное вращение валов при высоких нагрузках и температурах. В горелках подшипники чаще всего устанавливают в опорах вала вентилятора, реже — в топливных насосах, сервоприводах воздушных заслонок или электродвигателях. От их состояния напрямую зависит стабильность частоты вращения вентилятора, а значит — и точность соотношения топливо-воздух в процессе горения. Изношенный или разрушенный подшипник приводит к вибрациям, шуму, перегреву узла и в конечном счёте к аварийной остановке горелки по сигналу реле давления воздуха (из-за нестабильного потока) или по превышению тока в цепи двигателя. При замене подшипника в горелочном оборудовании важно правильно определить типоразмер: внутренний и наружный диаметры, ширину, тип (закрытый или открытый, с защитными шайбами). Закрытые подшипники с контактными уплотнениями предпочтительнее — они не требуют дополнительной смазки и меньше подвержены загрязнению в условиях пыльного воздуха котельных. Открытые подшипники пригодны, если предусмотрена система подачи консистентной смазки через пресс-маслёнку. Выбор материала и класса точности зависит от частоты вращения и осевой нагрузки — для вентиляторов горелок обычно достаточно стандартных однорядных радиальных шарикоподшипников. Подшипник с артикулом 118904 производства FBR представляет собой изделие общего машиностроительного назначения, поставляемое в категории «Разное». Подробные размеры и тип (например, 6200-2RS или аналог) в доступных данных не указаны. Перед установкой необходимо сличить посадочные места с оригинальной деталью — особенно уточнить диаметр вала и высоту. Учитывайте, что в современных горелках часто применяются подшипники с пластиковыми сепараторами, устойчивыми к высоким температурам; уточнить материал лучше по каталогу производителя FBR. Связанные узлы, где может потребоваться такой подшипник: электродвигатель вентилятора, насос жидкого топлива, сервопривод воздушной заслонки — но привязка конкретного артикула к определённой модели определяется только конструкторской документацией на оборудование.
