Муфта FBR 229102 LVBF09.10 F230 FC3=9A 230V 50-60HZ
Муфта FBR LVBF09.10 F230 FC3=9A 230V 50-60HZ — это электромагнитная муфта сцепления, которая применяется в горелочных агрегатах для передачи крутящего момента от электродвигателя к ведомому валу (например, к валу вентилятора, топливного насоса или масляного насоса). Такие муфты позволяют дистанционно включать и отключать привод механизма по сигналу от блока управления горением, что необходимо для реализации циклов продувки, подачи топлива и регулирования мощности. В конструкции используется электромагнитная катушка на 230 В переменного тока (50/60 Гц), рассчитанная на ток до 9 А (FC3=9A), что указывает на её силовые характеристики. Подбор муфты этого типа ведётся по напряжению питания, потребляемому току, типу присоединения (шпоночный паз, шлицы) и посадочным диаметрам валов, а также по модели горелки — геометрия корпуса должна совпадать с крепёжными отверстиями к фланцу двигателя или корпусу механизма. В системе горелки такая муфта связывает силовой агрегат (двигатель вентилятора или насоса) с управляющим автоматом горения: топочный автомат подаёт питание 230 В на катушку, муфта замыкается, и вращение передаётся. При снятии напряжения муфта размыкается (обычно за счёт возвратной пружины), прерывая привод. Отказ муфты проявляется в пробуксовке (перегрев, запах горелой изоляции) или полном отсутствии сцепления — горелка не выходит на рабочий режим, цикл не завершается, автомат уходит в блокировку. При замене важно убедиться в соответствии электрических параметров (не путать 230 В с 110 В или 24 В) и механической совместимости: расстояние между валами, тип ступицы, наличие пружины возврата. Уплотнения и подшипники вала проверяются отдельно.
