Поставки котельного и горелочного оборудования

Фитинг FBR 265791 MF 1 "1/4-1"

Артикул: 127920Код производителя: OT 127920 / 265791
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: FBR

Фитинг MF 1 с обозначением резьбы 1/4-1 от производителя FBR (артикулы 127920, 265791, OT 127920) относится к категории присоединительных элементов топливной линии горелочного оборудования. Такие детали используются для герметичного соединения участков газового или жидкотопливного тракта — между трубопроводом, клапаном, насосом или головкой горелки. Поскольку фитинг работает под давлением среды и в условиях вибрации, его замена требует внимания к типу резьбы (цилиндрическая или коническая) и выбору уплотнения: для газа обычно применяют ленту ФУМ или анаэробный герметик, для жидкого топлива — медные или паронитовые прокладки. Даже при внешнем совпадении диаметра несоответствие шага или типа резьбы может вызвать течь. Конкретные параметры этого фитинга — комбинация размеров 1/4 дюйма и 1 дюйм — должны быть проверены по месту: важно, чтобы обе стороны стыка соответствовали присоединяемым элементам. При подборе аналога необходимо учитывать не только маркировку, но и геометрию корпуса, длину и наличие уплотнительного буртика, так как в плотной компоновке горелочного блока форма фитинга влияет на возможность монтажа. Информации о совместимости с конкретными моделями горелок или котлов в данных нет, поэтому при замене следует сверять фитинг с оригиналом посадочными размерами и типом резьбы. В цикле работы горелки этот фитинг является частью топливной магистрали, соединяющей узел подготовки топлива (фильтр, стабилизатор, газовый клапан или топливный насос) с горелочной головкой. Нарушение герметичности на этом участке ведёт к утечке и может вызвать аварийную блокировку автомата горения. Поэтому при замене важно не допускать перетяжки, чтобы не деформировать корпус или не повредить резьбу, и обязательно проверить состояние уплотнительных поверхностей.