Топливный насос Suntec AS 47 A 15366P
Топливный насос Suntec AS 47 A 15366P относится к типу устройств, обеспечивающих подачу и создание рабочего давления жидкого топлива (дизельного или легкого мазута) перед форсункой горелки. В системах жидкотопливного оборудования этот узел выполняет функцию первичного подъема топлива из бака и его подачи под заданным давлением к распылительной головке. Работа насоса синхронизирована с топочным автоматом, который включает его на этапе розжига и отключает при снятии запроса тепла или аварийной ситуации. Такие насосы встраиваются в гидравлическую схему, где их выход соединен с линией высокого давления, ведущей к форсунке, а в回路 всасывания установлен фильтр грубой очистки. В двухтрубных системах на корпусе предусмотрен обратный патрубок для возврата избытка топлива в бак. Насосы Suntec этой серии относятся к агрегатам с одним рабочим поршнем и встроенным регулятором давления, что позволяет настраивать рабочее давление в диапазоне, указанном в документации на конкретную горелку. При подборе замены обращают внимание на производительность (л/ч при номинальных оборотах), направление вращения вала (левое или правое) и тип присоединения (возможна комплектация с муфтой или валиком). Давление настраивается регулировочным винтом, доступ к которому обычно закрыт защитным колпачком. В контексте цикла работы горелки на жидком топливе насос включается автоматикой после завершения продувки и включения трансформатора розжига. Открытие электромагнитных клапанов в линии происходит с небольшой задержкой после набора рабочего давления. Для исключения работы «на сухую» необходимо убедиться, что в насосе есть топливо перед первым пуском, а на всасывающей магистрали не допускаются подсос воздуха. При замене насоса артикула 15366P следует сверять его посадочные размеры и присоединительную резьбу, а также убедиться, что производитель сохранил заводские настройки регулятора, если горелка работала на расчетном давлении.
