Поставки котельного и горелочного оборудования

Колесо вентилятора Giersch 47-90-24190 D 180 х 74 для M/MG10/2

Артикул: 113569Код производителя: OT 113569 / 47-90-24190
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Крыльчатки
Производитель: Giersch

Колесо вентилятора диаметром 180 мм и шириной 74 мм, предназначенное для горелок серии M/MG10/2 производства Giersch. Эта деталь является рабочим органом вентилятора, который обеспечивает подачу воздуха на горение и выполнение предпродувки камеры сгорания перед розжигом. В горелках воздушный тракт включает в себя вентилятор, воздушную заслонку с сервоприводом и реле давления воздуха, контролирующее наличие потока. Колесо вентилятора — сменный элемент, который может изнашиваться, терять балансировку или повреждаться при попадании посторонних предметов, что приводит к снижению производительности, вибрации или аварийному отключению по давлению воздуха. При замене такого колеса важно убедиться, что его наружный диаметр, ширина лопаток и посадочное отверстие соответствуют оригинальным параметрам. Для данной детали указанные габариты 180×74 мм — это ключевые размеры, по которым подбирается аналог. Также следует учитывать направление вращения (левое или правое) и тип крыльчатки (радиальная с загнутыми вперёд/назад лопатками), но эти данные в описании не приведены, поэтому при подборе нужно сверяться с оригинальной маркировкой. Неправильно подобранное колесо может не обеспечить нужный расход воздуха или вызвать дисбаланс, что приведёт к нестабильной работе горелки и ложным срабатываниям автоматики безопасности. Рабочее колесо устанавливается непосредственно на вал электродвигателя вентилятора. В горелках Giersch, как и в других промышленных горелках, вентилятор создаёт разрежение и поток воздуха через головку. Колесо закрепляется на валу с помощью шпонки или стопорного винта. После установки обязательна проверка свободного вращения без задеваний и, по возможности, балансировка. Эксплуатация с повреждённым или изношенным колесом может вывести из строя подшипники двигателя, а в худшем случае — привести к разрушению корпуса вентилятора и попаданию обломков в головку горелки.