Актуаторы M6294F 1009-F от Honeywell представляют собой двигатели с астатическим регулированием, трехпроводным питанием и с возвратом от пружины или без нее. Они применяются в системах управления заслонками или клапанами, совместно с контроллерами, поддерживающими однополюсное переключение в двух направлениях или астатический режим регулирования.
Сервомоторы M6294F1009-F/U имеют встроенный электрически изолированный потенциометр обратной связи. Этот потенциометр используется для измерения положения вала двигателя и может быть задействован для синхронизации с ведущими двигателями серии 90 или для вторичной балансировки внешней цепи управления.
Особенности
- Замена двигателей M644, M944B,E,G,H,J,K,R,S и M945B,C,G,K,L,AD.
- Встроенная распределительная коробка обеспечивает защиту от внешних условий класса NEMA 3.
- Возвратная пружина после отключения питания возвращает вал двигателя в нормальное положение.
- Работают от напряжения 24 В переменного тока, предусмотрены модели с установленным трансформатором или возможностью установки встроенного трансформатора на месте применения.
- Быстроразъемные клеммы в стандартной комплектации, адаптер для резьбовых клемм также предусмотрен.
- Кронштейн-переходник для адаптации высоты положения вала.
- Регулируемый ход двигателя на месте установки (от 90° до 160°).
- Корпус из литого под давлением алюминия.
- Встроенные вспомогательные выключатели могут устанавливаться изготовителем или добавляться по месту применения.
- Номинальное стандартное время полного хода 30 секунд (ход 90°) и 60 секунд (ход 160°). Возможна поставка с другим временем полного хода.
- Двигатели с пружинным возвратом могут применяться для перемещения штоков нормально открытых или нормально закрытых клапанов от приводного и от вспомогательного конца вала.
- Все модели с валами с двумя рабочими концами (с пазом и внутренней резьбой на обоих концах).
- Все модели оснащены кулачками для вспомогательных выключателей.
- Постоянный крутящий момент во всем диапазоне напряжений.
- Предназначены для нормально открытых и нормально закрытых клапанов и заслонок.
- Сервоприводы M6294F1009-F оборудованы электрически изолированным потенциометром обратной связи, измеряющим положение вала.
- Сервомоторы M6294F1009-F/U имеют линейную характеристику обратной связи и могут использоваться для синхронизации ведомых двигателей серии 90.
Технические характеристики
Модели: M6294F 1009-F/B отобраны и упакованы таким образом, чтобы облегчить складирование, обеспечить удобство использования и максимальный экономический эффект от замены
Технические характеристики M6284F 1078-F совпадают с таковыми для стандартных моделей, если не указано иное
Сопротивление обратной связи: 10 кОм
Регулировка чувствительности: Нет
Внутреннее шунтирование: Нет
Линейная обратная связь: Да
Шунтирующий резистор для синхронизации ведомых двигателей серии 90: Нет в наличии
Номинальная потребляемая мощность: —
Номинальная температура окружающей среды: Максимум: 150°F (66°C) в 25% цикле нагрузки. Минимум: -40°F (-40°C)
Статическая нагрузка на вал: Приводной или вспомогательный конец: не более 200 фунтов (90,8 кг)
Максимальная полная нагрузка: 300 фунтов (136 кг). Кривошип: квадрат 3/8 дюйма (9,5 мм)
Ход: может регулироваться по месту установки от 90° до 160°
Зубчатая передача: 3600
Количество ходов: 58361
Частота вращения двигателя: 405
Время хода: 240
Количество ступеней: 364.76
Скорость: 456
Местоположение
При выборе местоположения для установки двигателя рекомендуется предоставить достаточно пространства для размещения принадлежностей и обеспечения удобства обслуживания. В случае установки вне помещения необходимо использовать влагозащищенные разъемы и распределительную коробку, обеспечивающую защиту от внешних условий согласно классу NEMA 3.
При монтаже вне помещения в любом положении, отличном от вертикального, рекомендуется устанавливать Комплект для защиты от внешних условий 4074ERU. Комплект для защиты от внешних условий и влагозащищенные разъемы должны соответствовать требованиям защиты класса NEMA 3.
Монтаж
Для правильной установки актуатора M6294 F 1009-F следуйте указаниям ниже:
1. Располагайте двигатель так, чтобы кривошип находился в горизонтальном положении.
2. Используйте отверстия в монтажных фланцах, отходящих от основания корпуса двигателя, для крепежных винтов или болтов диаметром 1/4 дюйма (6,4 мм).
3. Если двигатель не оборудован пружинным возвратом, он поставляется изготовителем в закрытом положении. В данном случае, это крайнее положение вращения против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала.
Отзывы
Отзывов пока нет.