Поставки котельного и горелочного оборудования

Коллекторный узел ICMA 87K025PU06, 1"

Артикул: 87K025PU06
100 330 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: ICMA

Коллектор ICMA 87K025PU06 с расходомерами и клапанами, дополненный шаровым краном art.215 на 12 выходов, относится к узлам гидравлической обвязки котельного и горелочного оборудования. Такие коллекторы применяют для распределения теплоносителя по нескольким независимым контурам — например, отопления, горячего водоснабжения, тёплых полов или технологических линий. Встроенные расходомеры позволяют визуально контролировать и балансировать расход через каждый контур, а клапаны (обычно запорные или регулирующие) дают возможность отключать или дросселировать отдельные ветки. Шаровой кран art.215 служит для оперативного перекрытия общего потока перед коллектором или на его выходе. В структуре котельной этот узел устанавливают между источником тепла (котлом или горелкой) и потребителями. Он принимает подготовленный теплоноситель от циркуляционного насоса и распределяет его с возможностью независимой настройки каждого контура. Для корректной работы таких гребёнок важно, чтобы расходомеры были откалиброваны или соответствовали диапазону расходов системы, а клапаны — герметичны при рабочем давлении и температуре (обычно до 90–110 °C, но точные параметры конкретного изделия нужно проверять по паспорту производителя). При подборе и замене аналогичного коллектора в первую очередь смотрят на количество выходов (здесь 12), тип присоединения (резьба внутренняя/наружная, часто G ¾" или G 1"), наличие и тип расходомеров (поплавковые с индикацией расхода в л/мин) и материал корпуса (латунь, нержавеющая сталь или композит). Шаровой кран art.215 — это отдельная деталь, входящая в комплект; при ремонте её можно заменить на аналогичную по присоединительному диаметру. Для безаварийной эксплуатации рекомендуется устанавливать такой коллектор в доступном месте, чтобы можно было обслуживать расходомеры и клапаны без демонтажа всей гребёнки.