Поставки котельного и горелочного оборудования

Ограничитель температуры отработавших газов, вставной ATB 75° длина кабеля 1,50 м Intercal 88.20135-2497

Артикул: 88.20135-2497
32 420 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Intercal

Ограничитель температуры отработавших газов (или термостат дымовых газов) — это защитное устройство, которое контролирует температуру продуктов сгорания на выходе из котла или в газоходе. Вставные ограничители такого типа, как Intercal 88.20135-2497, устанавливаются непосредственно в поток уходящих газов и при превышении заданного порога размыкают электрическую цепь, передавая сигнал на топочный автомат (блок управления горением). Автоматика при этом отключает подачу топлива и переводит горелку в аварийную блокировку — это предотвращает перегрев теплообменника, повреждение дымохода или выход котла на недопустимые режимы. Детали этого типа работают в связке с термостатами перегрева котла и реле давления газа или воздуха — все они входят в цепь безопасности, обеспечивающую отсечку топлива при любой нештатной ситуации. Параметр срабатывания (в данном случае 75 °C) выбирается исходя из конструкции котла и допустимой температуры дымовых газов, указанной производителем. Для конденсационных котлов обычно требуются более низкие температуры (около 60–70 °C), для традиционных атмосферных и наддувных — выше; 75 °C — частое значение для универсального применения, но точная настройка должна соответствовать паспорту оборудования. При замене такого ограничителя важно учитывать длину кабеля (здесь 1,50 м), тип крепления (вставной — обычно в гильзу или резьбовое гнездо) и способ подключения. Необходимо убедиться, что номинальная температура коммутации и гистерезис (разница между температурой отключения и повторного включения) подходят для конкретной модели котла или горелки. Неправильный подбор порога может привести к ложным блокировкам или, наоборот, к отсутствию защиты при аварийном перегреве.