Поставки котельного и горелочного оборудования

Оконечная часть дымохода 220 мм DN80 с уплотнением Intercal 88.20135-2825

Артикул: 88.20135-2825
8 700 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Intercal

Оконечная часть дымохода — завершающий элемент тракта отвода продуктов сгорания, который устанавливается на наружном конце дымохода для защиты от ветра, осадков и мусора, а также для обеспечения стабильной тяги. В системах с коаксиальными дымоходами («труба в трубе») оконечная часть одновременно организует забор воздуха на горение по внешнему каналу, что особенно важно для турбированных котлов с закрытой камерой сгорания. Данная деталь имеет номинальный диаметр DN80 и длину 220 мм, оснащена уплотнением для герметизации соединения с дымоходным каналом. Производитель — Intercal. При замене оконечной части важно убедиться, что её диаметр и тип посадки соответствуют применяемой системе дымоудаления — коаксиальной (80/125, 60/100) или раздельной (80 мм). Неправильный подбор может привести к подсосу воздуха, ухудшению тяги и некорректной работе горелки. Также следует проверить состояние уплотнения: повреждённая прокладка или манжета снижают герметичность и могут вызывать замерзание конденсата на стыке в зимний период. Для конденсационных котлов, где температура отходящих газов низкая, оконечные части обычно изготавливаются из полипропилена (стойкость к кислой среде), для обычных атмосферных или надувных горелок — из нержавеющей стали; точный материал для данного артикула необходимо уточнять по маркировке изделия. При монтаже важно соблюдать уклон горизонтальных участков дымохода в сторону котла (не менее 3°) и общую допустимую длину тракта, указанную производителем горелки: превышение длины, особенно с большим количеством отводов, увеличивает аэродинамическое сопротивление, что может быть не зафиксировано реле давления воздуха, но ухудшит устойчивость горения. Наружная оконечная часть должна быть защищена от обмерзания — её расположение относительно ветрового подпора и карниза должно предотвращать попадание влаги и образование ледяной пробки.